[发明专利]一种自动调整机场跑道灯光角度系统

说明书

本发明公开了一种自动调整机场跑道灯光角度系统，包括机场跑道灯，LED发光模块，跑道灯支撑杆，跑道灯底盘，跑道灯旋转结构，所述机场跑道灯安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块安装在机场跑道灯光的内部，所述跑道灯支撑杆下部与跑道灯底盘连接，上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘安装固定在跑道上，所述跑道灯旋转结构设置在跑道支撑杆与跑道灯外罩支撑杆之间，本发明机场跑道灯光具有自动调整灯光角度的功能，确保机场跑道灯在任何时候按照民用航空规范规定的角度出射灯光，保证飞机在起飞和降落的时候能够看清跑道的出入口灯光标示。

技术领域

本发明涉及机场跑道灯光领域，特别涉及一种自动调整机场跑道灯光角度系统。

背景技术

机场跑道灯是夜间和复杂气象进场着陆的目视助航设备，保障飞机在昼夜间低能见度条件下进行着陆，当跑道入口位于跑道端时，跑道入口灯应设在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上并尽可能靠近跑道端，距离应不大于3 m；当跑道入口内移时，跑道入口灯应设在内移的入口处一条垂直于跑道中线的直线上，并且机场跑道灯的出射光角度必须保证水平出射，机场跑道入口灯由于安装在跑道出入口处，因此需要经受飞机尾流的巨大吹力，在飞机尾流的巨大吹力作用下，机场跑道灯光的出射光度将会发生一定程度的变化，发生变化的时候有可能不符合民用航空规范规定的出射光角度，很有可能在飞机上的飞行员不能很好的辨别清楚跑道的出入口，目前，市面上的机场跑道灯采用人工的方式定期进行调整，这种方式需要浪费比较多的人力，并且不能实时调整，大机场每隔几分钟有一架飞机起降，如此频繁的降落给机场灯光维护人员对机场跑道灯的出射光角度调整造成很大的困难。

因此，发明一种自动调整机场跑道灯光角度系统来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动调整机场跑道灯光角度系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动调整机场跑道灯光角度系统，包括机场跑道灯，LED发光模块，跑道灯支撑杆，跑道灯底盘，跑道灯旋转结构，所述机场跑道灯安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块安装在机场跑道灯的内部，所述跑道灯支撑杆下部与跑道灯底盘连接，跑道灯支撑杆上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘固定连接于跑道上，所述跑道灯旋转结构设置在跑道支撑杆与所述跑道灯外罩支撑杆之间

优选的，所述跑道灯旋转结构内部安装步进电机、发光源、四象限探测器、探测器支撑杆。

优选的，所述发光源安装在上部灯罩支撑杆上，随着跑道灯的旋转而旋转，所述探测器支撑杆安装固定在跑道灯支撑杆上，所述探测器支撑杆与所述四象限探测器之间固定连接。

优选的，所述跑道灯底盘采用四颗抱箍螺丝固定在机场跑道上。

本发明的技术效果和优点：本发明的机场跑道灯光具有自动调整灯光角度的功能，确保机场跑道灯在任何时候按照民用航空规范规定的角度出射灯光，保证飞机在起飞和降落的时候能够看清跑道的出入口灯光标示。

附图说明

图1为自动调整机场跑道灯光角度系统主视图；

图2为自动调整机场跑道灯光角度系统侧视图；

图3为跑道灯旋转结构图；

图4为自动调整机场跑道灯光角度系统控制原理框图；

图中：1机场跑道灯，2 LED发光模块，3跑道灯支撑杆，4跑道灯底盘，5跑道灯旋转结构，501步进电机，502发光源，503四象限探测器，504探测器支撑杆。

具体实施方式