[发明专利]一种汽车灯光自适应调节方法及系统

权利要求书

1.一种汽车灯自适应调节方法，其特征在于，所述汽车灯包括：远光灯；

由三个可独立控制的灯组构成所述远光灯，所述远光灯对称设置在汽车前部的左右两侧；

在监测到汽车正前方指定角度范围内有车辆时，分别关闭两个所述远光灯靠近车身中部的一个灯组；

在监测到汽车左前方指定角度范围内有车辆时，关闭车身左侧的所述远光灯最左侧的灯组；

在监测到汽车右前方指定角度范围内有车辆时，关闭车身右侧的所述远光灯最右侧的灯组。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，三个所述灯组呈“一”字形排列构成所述远光灯。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，与所述远光灯相邻且远离汽车中部处设置近光灯，所述方法还包括：在监测到汽车减速时，打开所述近光灯。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：根据环境光线强度的变化自动开启或关闭所述远光灯。

5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：根据汽车行驶速度的变化调整所述远光灯的俯仰角，所述角度的调节范围为：0°至6°。

6.一种汽车灯光系统，其特征在于，包括：

车灯模块，由三个可独立控制的灯组呈“一”字形排列构成汽车的远光灯，所述远光灯对称设置在汽车前部的左右两侧；以及

车辆检测模块，用于对汽车左前方、正前方以及右前方的车辆进行监测，并将监测信息实时发送给主控制器；所述主控制器根据所述监测信息，关闭靠近相应方向的所述远光灯的灯组。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车灯模块还包括：与所述远光灯相邻且远离车身中部处设置近光灯；所述主控制器和汽车的控制系统连接获取汽车实时的速度变化，在监测到汽车速度减小时所述主控制器控制所述近光灯打开。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车辆检测模块由分别设置在汽车左前方、正前方以及右前方的超声波传感器组成；所述左、右两侧的超声波传感器信号传播方向与所述正前方的夹角均为45°。

9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括：光线检测模块，用于对环境的光线强度进行检测，所述主控制器根据所述光线检测模块的检测信息控制所述远光灯和所述近光灯的打开和关闭。

10.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括：角度调节模块，所述角度调节模块包括：步进电机和PWM控制模块；所述主控制器根据汽车速度的变化，向所述PWM控制模块发送调节信号使所述步进电机控制所述远光灯的俯仰角微调，微调范围为0°至0.6°。