[发明专利]一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统

说明书

本发明公开一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统，包括：将施工隧道从洞口至掌子面按照预定距离分段，洞口段为施工隧道的第1段，施工作业段为施工隧道的第n段；在洞口段的起始端安装正常照明灯；从施工隧道的第2段至施工作业段，每一段的起始端均安装基本照明灯和补充照明灯；从洞口段至施工隧道的第n‑1段，当第k段的起始端有人和/或车经过时，第k+1段的补充照明灯打开；当人和/或车通过第k+1段，且无人和/或车经过第k段的起始端，第k+1段的补充照明灯关闭。本发明提供的技术方案，能够根据需要对隧道内的照明灯进行智能地开关，在满足隧道内正常施工照明的同时，大大降低照明成本。

技术领域

本发明涉及施工照明技术领域，尤其涉及一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展，为拉动地方区域间的经济，国家投资修建的基础设施项目越来越多，尤其是多山地带的西部大开发战略的推进，出现了大量的铁路、公路隧道，并且其“长、大、深”的特点日趋显现。

隧道施工期间的照明至关重要，如果照明不足，会影响洞内作业安全；但如果盲目加大隧道内亮度，又会造成电能的浪费，增加隧道建设成本。并且车辆在进出隧道时，驾驶员受眼睛适应能力的限制，在所处环境的亮度发生剧烈变化时，容易造成视觉认知功能在短时间内发生障碍，出现“黑洞”和“白洞”现象，严重影响行车安全。因此，在隧道建设管理中营造一个视觉良好的、且照明合理的隧道环境，显得尤其重要。

目前隧道施工期间主要采用常规的照明系统，以隧道掘进3公里为例：将电网高压经洞口变电站变压后，以220V电压三相五线制输入洞内，输电线路以不低于2.5m高度固定悬挂在成洞地段一侧洞壁上，成洞地段每间隔10m开口接一照明电灯，电灯功率60W(经验证至少60W才能满足照明要求)，则3公里共计需要灯泡300个，合计功率18千瓦，每天24小时用电18*24＝432千瓦，按1.0元/千瓦电费计算，每月电费12960元。

可见，对于长且大的施工隧道而言，如果采用常规的一天24小时常亮的照明系统，电费是一项不小的开支，进而导致隧道建设成本居高不下。

发明内容

本发明旨在提供一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统，能够根据需要对隧道内的照明灯进行智能地开关，在满足隧道内正常施工照明的同时，大大降低照明成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种适用于隧道施工的智能灯控方法，包括：将施工隧道从洞口至掌子面按照预定距离分段，获取两段以上施工完成段和一段施工作业段；所述施工完成段包括洞口段和一段以上洞身段；所述洞口段为所述施工隧道的第1段，所述施工作业段为所述施工隧道的第n段；n≧3；所述施工作业段的长度不大于所述预定距离；在所述洞口段的起始端安装正常照明灯，所述正常照明灯保持常开状态；从所述施工隧道的第2段至所述施工作业段，每一段的起始端均安装基本照明灯和补充照明灯；所有的所述基本照明灯均保持常开状态；所述施工作业段的补充照明灯保持常开状态；从所述洞口段至所述施工隧道的第n-1段，当第k段的起始端有人和/或车经过时，第k+1段的补充照明灯打开；其中，1≤k≦n-2；当人和/或车通过第k+1段，且无人和/或车经过第k段的起始端，第k+1段的补充照明灯关闭。

优选地，所述预定距离为10m。

优选地，所述正常照明灯为60W；所述基本照明灯为20W；所述补充照明灯为40W。