[发明专利]一种装车操作楼的操作平台

说明书

本发明公开了一种装车操作楼的操作平台，属于装车楼的设备技术领域，包括安装方形轴承支座、座椅、U形方管和控制箱，箱面安装操作元件和指示灯，U形方管上方两侧各安装轴承支座，座上安装连接框，安装装车仪表、料位仪表、装车电脑，同时预留安装铁牛控制装置的空间，控制电缆、网线、光纤等，通过方形轴承支座、U形方管，到达各控制箱、连接框。本发明提供的装车操作楼的操作平台，减小了现有技术中操作平台占用的空间，简化了原来的操作模式，装车员能坐在座椅上操作设置座椅两侧的元件和仪表，一边观看，一边装车，就可大大减轻装车员的工作强度，同时有效提高装车效率和质量。

技术领域

本发明涉及一种操作平台，特别是涉及一种装车操作楼的操作平 台，属于装车楼的设备技术领域。

背景技术

1#装车楼自2007年投入使用至今，其操作台采用的是原厂设计 的模式，即操作台为1.2米长、1.3米高的操作平台，平台安装各种 操作元件和显示仪表，装车时，人站在操作台旁边，一边观看火车， 一边操作系统装车，一组火车装车约需100多分钟，平均每班装车约 4组，装车员平均一班次需站立400多分钟装车，精神和体力十分疲 劳，站立时间过长，影响了装车效率和质量。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种装车操作楼的操作平台，通过 增加灵活转动的座椅，将控制箱分别设置与座椅两侧，分别操作人员 使用，以提高装车效率和质量。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种装车操作楼 的操作平台，包括观察窗口，该装车操作楼的操作平台安装有方形轴 承支座，方形轴承支座连接有座椅，在座椅后方设U形方管，座椅朝 向观察窗口正前方向摆放时，座椅左侧与U形方管间装有第一控制箱， 座椅朝向观察窗口正前方向摆放时，座椅右侧与U形方管之间装有第 二控制箱，座椅朝向观察窗口正前方向摆放时，座椅后方的U形方管 上方的左右两侧分别安装左轴承支座和右轴承支座，轴承支座安装有 连接框，连接框内安装用于装车的装车仪表、料位仪表、装车电脑， 同时在连接框内预留安装铁牛控制装置的空间，右轴承支座安装有连接框，连接框内安装用于装车的装车仪表、料位仪表、装车电脑，同 时在连接框内预留安装铁牛控制装置的空间。

优选的，第一控制箱为监视控制箱，监控控制箱的箱面安装有用 于监视的操作元件和指示灯，第二控制箱为装车控制箱，装车控制箱 的的箱面安装有用于装车的操作元件和指示灯，另外用于装车的控制 电缆、网线、光纤，通过方形轴承支座和U形方管，到达第一控制箱、 第二控制箱、两个连接框。

优选的，方形轴承采用型号UCF320的轴承。

优选的，座椅可以360°转动，座椅可以调节高度。

优选的，U形方管是一根管径50mm的U形方管。

本发明的有益技术效果：按照本发明的装车操作楼的操作平台， 本发明提供的装车操作楼的操作平台，减小了现有技术中已有操作平 台占用的空间，简化了原来的操作模式，装车员能坐在座椅上操作设 置座椅两侧的元件和仪表，一边观看，一边装车，就可大大减轻装车 员的工作强度，同时有效提高装车效率和质量。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例对 本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。