[发明专利]一种基于湿化处理的道路施工破碎装置在审
| 申请号： | 201811012483.1 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN108930221A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 杨建清 | 申请（专利权）人： | 杨建清 |
| 主分类号： | E01C23/12 | 分类号： | E01C23/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 破碎装置 湿化处理 粉尘 破碎 减震波纹管 道路施工 钻头 气缸 湿化 固定连接板 粉尘处理 减震弹簧 路面施工 配合连接 施工安全 干燥率 水装置 飞溅 底端 水珠 碎石 排放 伤害 | ||
1.一种基于湿化处理的道路施工破碎装置，其结构包括破碎装置(1)、湿化处理装置(2)，所述破碎装置(1)垂直嵌设于湿化处理装置(2)内部，所述湿化处理装置(2)垂直焊接于破碎装置(1)外侧底端上，其特征在于：
所述破碎装置(1)设有破碎气缸(10)、固定连接板(11)、减震弹簧(12)、破碎钻头(13)，所述破碎气缸(10)嵌设于固定连接板(11)上，所述固定连接板(11)通过螺栓铆合连接于湿化处理装置(2)上表面，所述减震弹簧(12)嵌设于破碎钻头(13)外表面上，所述破碎钻头(13)通过过度配合连接于破碎气缸(10)底端；
所述湿化处理装置(2)设有粉尘处理缸(20)、减震波纹管(21)、湿化水装置(22)，所述粉尘处理缸(20)垂直焊接于破碎气缸(10)外表面上，所述粉尘处理缸(20)嵌设于湿化水装置(22)下方，所述减震波纹管(21)嵌设于破碎钻头(13)外部，所述减震波纹管(21)通过螺栓铆合连接于粉尘处理缸(20)底部，所述湿化水装置(22)嵌设于粉尘处理缸(20)上方，所述湿化水装置(22)通过螺栓铆合连接于固定连接板(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种基于湿化处理的道路施工破碎装置，其特征在于：所述粉尘处理缸(20)设有碎石过滤网(200)、螺纹连接头(201)，所述碎石过滤网(200)垂直焊接于破碎气缸(10)与粉尘处理缸(20)之间，所述螺纹连接头(201)垂直焊接于粉尘处理缸(20)外表面上。
3.根据权利要求1所述的一种基于湿化处理的道路施工破碎装置，其特征在于：所述湿化水装置(22)设有可拆卸连接头(220)、粉尘湿化网(221)、固定螺栓(222)，所述可拆卸连接头(220)通过螺纹啮合连接于湿化水装置(22)底部，所述粉尘湿化网(221)通过可拆卸连接头(220)啮合连接于湿化水装置(22)底部，所述粉尘湿化网(221)嵌设于粉尘处理缸(20)与螺纹连接头(201)之间，所述固定螺栓(222)通过螺纹啮合连接于湿化水装置(22)与固定连接板(11)之间。
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