[发明专利]基于关注焦点感知的增强型管制指令支持系统及其方法

说明书

本发明公开一基于用户关注焦点感知的增强型管制指令支持系统，联通常规指令支持装置，其中所述常规指令支持装置收集常规管制指令支持信息，包括关注焦点装置以及分析处理装置，其中所述关注焦点装置被用于采集用户的关注焦点，得到关注焦点信息，所述分析处理装置获取并分析所述关注焦点信息以及所述常规管制指令支持信息，得到增强型管制指令支持信息，其中所述关注焦点信息通过用户的操作信息和/或体征信息分析处理得到，分析处理得出更加准确的符合实际情况的管制指令支持信息。

技术领域

本发明涉及空管领域，特别涉及一基于用户关注焦点感知的增强型管制指令支持系统及其方法，其中所述增强型管制指令支持系统，采集用户关注焦点信息，再结合常规指令支持分析数据，分析处理得出更加准确的符合实际情况的管制指令支持信息。

背景技术

空中交通管制是民航运行过程中极其重要的一部分，管制员发布与当前空中交通态势相符对应的管制指令以保证空中交通安全运行，然而通过人工判断发出指令的方式，容易出现管制指令错误或偏差的问题，进而引发系统空中运行安全问题。目前，针对以上提到的问题，已有机构开始着手研制一些管制指令支持系统以辅助管制员更加准确地发送管制指令。

目前的管制指令支持系统主要分为管制指令监控提示系统以及管制指令建议系统：其中所述管制指令监控提示系统实时监控管制员发布的管制指令是否将引起潜在指令错误或指令错误情况，当出现管制指令可能错误或已发生错误时，发出指令提示、告警；所述管制指令建议系统结合交通运行动态及各方面因素（如管制员偏好、机场运行限制、空域运行限制、航空公司偏好等）发出适当的管制指令建议，供管制员参考。

但目前指令支持系统依旧也存有一些不足：

1、管制指令监控/提示/告警系统的辅助效果不佳：

在常规的管制指挥中，当所述支持系统检测到有潜在冲突情况或实际冲突情况时，支持系统如果设置地过于灵敏，可能会过早地提示告警，或者支持系统会因为用户未使用特定方式解决冲突而告警（此时用户采用其他方式已解决冲突）。对用户来说，如果支持系统提前提示告警、或有较多不必要提示告警的时候，用户容易认为该支持系统给与太多虚警或虚提示，导致用户对支持系统的信任度降低，甚至直接忽略其提示、告警。比如某些用户实际已经意识到冲突，且准备在后续时机进行调配，而支持系统以为该用户未意识到冲突而做出警报， 或者某用户准备在后续某时刻使用A方案进行调配，但是系统却认为用户未使用B方案调配而提示告警。这些情况的频发发生导致用户的使用体验度极度下降，也使得支持系统无法得到充分利用。

同时，如果系统在设置较可能发生冲突时，才提示告警，这也未充分发挥管制指令监控系统功能。

2、指令建议系统不足：

因常规指挥调配时用户可根据不同交通动态采取多种调配方式。支持系统如果直接生成众多调配方式，可能使用户可以选择的方案太多，用户需要花较多精力选择，耗费精力，影响管制指挥。另一方面，当支持系统根据某些方式预测用户方案以减少推荐方案时，如果支持系统没准确获悉或预测用户希望调配的方式，可能会使生成的方案不一定与用户期望的方式相符合，在一定程度上干扰用户思考方案，影响管制指挥。

综上所述，以上提到的情况都将导致管制指令支持系统在实际应用中得不到广泛的推广应用，或者说，所述支持系统虽然可以初步地辅助指令系统，但是其辅助的实际情况不容乐观。

发明内容

本发明的目的在于提供一基于用户关注焦点感知的增强型管制指令支持系统及其方法，所述增强型管制指令支持系统增强原有的管制指令支持系统，使其提供更加可靠的增强型管制指令支持信息。所述管制指令支持信息可为指令潜在冲突信息、冲突信息、监控结果、指令错误提示、指令提醒信息、指令告警、指令建议信息等内容中的一个或多个。