[发明专利]玻璃导轨密封条

说明书

本发明公开了一种玻璃导轨密封条，包括金属骨架、以及第一橡胶条和第二橡胶条，第一橡胶条上设有导轨槽，第二橡胶条上具有玻璃插槽，金属骨架两侧分别设有第一限位槽和第二限位槽，第一橡胶条和第二橡胶条分别装在第一限位槽和第二限位槽内，第一橡胶条和第二橡胶条分别朝向金属骨架的一面与金属骨架的相应侧面相贴，在敞口处两侧具有向内凸出的凸筋，玻璃插槽靠近金属骨架的一侧设有多个沿第二橡胶条长度方向间隔设置的通孔，第二橡胶条的一端一体成型有注胶管，另一端设有连通外界与玻璃插槽的排气孔，注胶管的管腔与玻璃插槽的内腔相连通，且注胶管的末端设有注胶咀。本发明的结构合理，具有很好的安装使用效果。

技术领域

本发明涉及一种玻璃导轨密封条，属于密封条结构设计领域。

背景技术

汽车玻璃导轨密封条作为汽车的一个重要零部件，既起到密封作用，同时又起到玻璃上下运行的导向、保持作用，整体式玻璃导轨密封条同时还有外观装饰的作用。现有技术中玻璃导轨密封条的结构大都存在不合理之处，导致安装后与固定玻璃的固定连接效果及密封防水效果一般。

发明内容

对此，本发明旨在提供一种安装使用效果好的玻璃导轨密封条。

实现本发明目的的技术方案是：

一种玻璃导轨密封条，包括金属骨架、以及分别固定在所述金属骨架两侧的第一橡胶条和第二橡胶条，所述第一橡胶条上设有沿其长度方向设置的导轨槽，所述第二橡胶条上具有沿其长度方向设置的玻璃插槽，所述金属骨架两侧分别设有第一限位槽和第二限位槽，所述第一橡胶条和所述第二橡胶条分别装在所述第一限位槽和第二限位槽内，所述第一橡胶条和第二橡胶条分别朝向所述金属骨架的一面与所述金属骨架的相应侧面相贴，所述玻璃插槽的敞口朝向背对所述金属骨架的方向开设，且在所述敞口处两侧具有向内凸出的凸筋，所述玻璃插槽靠近所述金属骨架的一侧设有多个沿所述第二橡胶条长度方向间隔设置的通孔，所述第二橡胶条的一端一体成型有注胶管，另一端设有连通外界与所述玻璃插槽的排气孔，所述注胶管的管腔与所述玻璃插槽的内腔相连通，且所述注胶管的末端设有注胶咀。

上述技术方案中，所述第一限位槽的两相对侧壁上成型有向内凸出的限位凸台，在所述第一橡胶条的两侧成型有与所述限位凸台卡接配合的限位凹槽。

上述技术方案中，所述第一橡胶条与所述第二橡胶条的一端连为一体。

上述技术方案中，所述导轨槽槽口处的两相对侧壁呈八字形设置，且在所述导轨槽内壁上具有沿其长度方向延伸的唇片。

本发明具有积极的效果：采用本发明中的结构，在安装使用时，活动玻璃的边缘处于所述导轨槽内，活动玻璃在打开和关闭过程中移动活动玻璃，所述固定玻璃的边缘卡入所述玻璃插槽内，所述凸筋贴靠在所述固定玻璃表面上，从而在玻璃插槽内形成一注胶通道，然后将注胶器的注射口连接注胶咀，经注胶管向注胶通道内注入胶水，通过排气孔排出空气，注入的胶水经通孔流入第二限位槽内与金属骨架表面接触，从而通过胶水将固定玻璃、第二橡胶条及金属骨架粘结在一起，注胶完成后将注胶管从根部处剪断即可，固定连接效果好，并且加强了该密封条安装部位的隔音及密封效果，增强了安装使用效果。

附图说明

图1为本发明中玻璃导轨密封条的剖视图；

图2为本发明中的玻璃导轨密封条与固定玻璃配合时的剖视图；

图3为本发明中的玻璃导轨密封条去掉金属骨架后的结构示意图；

图4为沿图3中A-A线剖切时的剖视图；

图5为沿图3中B-B线剖切时的剖视图。