[发明专利]车载充电装置及其操作方法

说明书

本发明提出一种车载充电装置及其操作方法。车载充电装置包含交流连接器、交流对直流转换器以及检测电路。交流连接器用以连接电动车充电设备，使电动车充电设备的保护接地端电性连接车载充电装置的保护接地端。交流对直流转换器电性连接交流连接器，交流对直流转换器用以将电动车充电设备所提供的交流电压转换成直流电压，交流直流转换器具有参考接地端。检测电路基于车载充电装置的保护接地端与交流对直流转换器的参考接地端之间的电压差异，以输出检测电压，检测电压反映电动车充电设备的保护接地端异常与否。

技术领域

本发明是有关于一种装置与方法，且特别是有关于一种车载充电装置及其操作方法。

背景技术

燃油式汽车发明以来确实改善了人类行动上的便利，且随着科技的进步，燃油式汽车被快速大量生产，使得燃油式汽车成为人类生活中相当依赖的工具之一。现今地球暖化严重，造成气候异常，使得全球节能意识高涨。然而，过度使用燃油式汽车，大量燃烧汽油造成空气污染，进而破坏生态。因此，各国都在积极鼓励发展新能源汽车(例如：电动汽车或油电混合车)，减少对石油的依赖。

电动汽车的快速普及势必带动电动车充电设备(electric vehicle supplyequipment,EVSE)快速发展。然而，世界各地的EVSE本身的接地故障检测质量参差不齐，增加电动汽车在充电中人员触电的机率。

发明内容

本发明提出一种车载充电装置及其操作方法，改善先前技术的问题。

在本发明的一实施例中，本发明所提出的车载充电装置包含交流连接器、交流对直流转换器以及检测电路。交流连接器用以连接电动车充电设备，使电动车充电设备的保护接地端电性连接车载充电装置的保护接地端。交流对直流转换器电性连接交流连接器，交流对直流转换器用以将电动车充电设备所提供的交流电压转换成直流电压，交流直流转换器具有参考接地端。检测电路基于车载充电装置的保护接地端与交流对直流转换器的参考接地端之间的电压差异，以输出检测电压，检测电压反映电动车充电设备的保护接地端异常与否。

在本发明的一实施例中，车载充电装置更包含控制器。当检测电压低于默认门坎电压时，控制器用以判定电动车充电设备的保护接地端异常。

在本发明的一实施例中，当检测电压高于默认门坎电压时，控制器判定电动车充电设备的保护接地端正常。

在本发明的一实施例中，检测电路包含分压电路、缓冲器、放大器以及滤波器。分压电路电性连接车载充电装置的保护接地端与交流直流转换器的参考接地端，分压电路将保护接地端与参考接地端之间电压做分压后做为一电压信号。缓冲器电性连接分压电路，缓冲器接收电压信号。放大器电性连接缓冲器，放大器接收经缓冲器缓冲后所输出的电压信号。滤波器电性连接放大器，滤波器对放大器所放大后的电压信号进行滤波以输出检测电压。

在本发明的一实施例中，分压电路包含第一电阻器、第二电阻器与滤波电路。第一电阻器的一端电性连接车载充电装置的保护接地端。第二电阻器与第一电阻器串接，第二电阻器的一端电性连接第一电阻器的另一端，第二电阻器的另一端电性连接交流对直流转换器的参考接地端。滤波电路与第二电阻器并联。

在本发明的一实施例中，缓冲器为电压随耦器。

在本发明的一实施例中，放大器为差动放大器。

在本发明的一实施例中，滤波器为低通滤波器。

在本发明的一实施例中，车载充电装置更包含隔离级、直流对直流转换器以及输出滤波器。隔离级电性连接交流对直流转换器，直流对直流转换器电性连接隔离级，输出滤波器电性连接直流对直流转换器。交流对直流转换器输出的直流电压经隔离级与直流对直流转换器转换后再经输出滤波器进行滤波以提供车用充电电压给车辆。