[发明专利]一种市政工程用液压站

说明书

本发明公开了一种市政工程用液压站，包括防护箱体、支撑结构，箱盖、第一弹簧组件、第二弹簧组件，支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环，防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有导向通槽，限位环两端插入导向通槽内，防护箱体两侧内壁内设置有垂直于导向通槽的斜板，本发明将液压设备整体通过防护箱体安装在地面以下，节省空间，不影响美观，同时通过箱盖的设计，便于观察各功能表盘的示数，而且便于调节控制阀组，适用于城市有景观要求的的工程中；通过设置弹簧缓冲组件，减少了驱动电机运行过程中的震动强度，通过弧形结构的限位环，减少了受力不均匀造成的磨损，延长了设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，尤指一种市政工程用液压站。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。液压站的工作时，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压站是独立的液压装置，它按驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

在市政工程中需要各种形式的液压站进行工作，因此液压站广泛应用于道路和其他各种市政设施中。市政工程用液压站使用中发现，其在工作中由于需要电机的运行来进行整体工作控制，因此在电机运行时产生的震动会导致整体装置损坏，从而导致其使用寿命降低；一些加装有缓冲装置的液压站在使用过程中支撑板容易出现损坏的现象，导致市政工程用液压站无法正常使用，降低了工作的效率，而且由于设备整体重量不均，使得缓冲组件受力不均，磨损程度严重；同时液压站体积较大，建设在地面，不适用于城市有景观要求的工程中。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有的市政工程中的液压站使用寿命短，缓冲组件受力不均，建设在地面以上影响美观，现提供一种市政工程用液压站，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种市政工程用液压站，包括防护箱体、支撑结构，支撑结构设置在防护箱体内部，支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环，防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有与限位环两端弧度适配的导向通槽，限位环两端插入导向通槽内，防护箱体两侧内壁内于导向通槽远离防护箱体内部的一端设置有垂直于导向通槽的斜板，限位环两端与斜板之间连接有第一弹簧组件；

支撑板上安装有油箱，油箱上方一端安装有驱动电机、另一端安装有控制阀组，油箱上于驱动电机和控制阀组之间设置有安装座，安装座上竖向安装有若干支撑杆，各支撑杆上方分别固定一个功能表盘，防护箱体上通过铰链安装有箱盖，箱盖上对应功能表盘位置处设置有第一通孔，对应控制阀组位置处设置有第二通孔，第二通孔上一端设置有定板，定板内安装有滑盖，滑盖一端在定板内滑动，另一端在第二通孔内壁上滑动；

支撑板底部间隔设置三根支撑柱，限位环中部设置有滑槽，支撑柱穿过滑槽插入防护箱体底部设置的“U”型结构的固定座内，支撑柱与固定座之间通过第二弹簧组件连接。

作为本发明的一种优选技术方案，支撑结构的支撑板和限位环为一体成型结构。

作为本发明的一种优选技术方案，支撑杆为中空结构，支撑杆内贯穿有与功能表盘连接的导线。

作为本发明的一种优选技术方案，滑盖上设置有向内凹陷结构的把手。