[发明专利]基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法

说明书

本发明公开了一种基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法，包含步骤：1)、公交司机的移动端从站点信息服务器中获取当前线路上行驶的公交信息，并保存在移动端的内存中；2)、当公交在行驶过程中，移动端每隔10秒把公交当前的位置信息通过HTTP通信方式发送到实时位置服务器中进行保存；3)、在移动端上清空当前公交在GIS上的位置，并在GIS上重新绘制当前公交的位置；4)、移动端把当前线路上所有公交的ID通过HTTP通信的方式发送到实时位置服务器进行查询；5)、实时位置服务器接到位置请求后，通过HTTP方式返回到请求查询的移动端。司机直观的看到当前公交和前后公交，使得公交司机可以动态的调节当前车速，避免多辆车同时到站浪费运力。

技术领域

本发明涉及一种智能公交，更确切地说，是一种基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法。

背景技术

在传统的公交系统中，司机获取信息的来源通常只有公交车载终端仪，但是在该终端仪中其主要的功能是获取一些基本的信息、控制公交三牌显示，以及站点信息的播报，而对与当前线路上的公交情况没有一个简要的说明，因此会经常出现几辆相同线路的公交同时到达某一个站点，前车接走了大部分乘客，而后车只有少量乘客的现象，造成公交运力的浪费。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本发明公开了一种基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法，包含步骤：

1)、公交司机的移动端从站点信息服务器中获取当前线路上行驶的公交信息，并保存在移动端的内存中；

2)、当公交在行驶过程中，移动端每隔10秒把公交当前的位置信息通过HTTP通信方式发送到实时位置服务器中进行保存；

3)、发送完成当前位置后，在移动端上清空当前公交在GIS上的位置，并在GIS上重新绘制当前公交的位置；

4)、绘制完成后，移动端把当前线路上所有公交的ID通过HTTP通信的方式发送到实时位置服务器进行查询；

5)、实时位置服务器接到位置请求后，通过HTTP方式返回到请求查询的移动端；

6)、移动端收到所有公交的位置数据后，在GIS绘制所有公交的位置；

7)、在GIS上绘制完公交的位置后，移动端调用GIS的距离计算服务，并把当前公交的位置和各个其他公交的位置进行计算，并把结果通过标签的方式显示在GIS地图上。

作为优选，所述的公交信息包含公交的ID和公交的司机名称。

本发明的基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法具有以下优点：利用每辆公交实时上报的GPS位置，通过对当前系统中所有线路上的公交进行筛选，得到当前线路上所有公交的位置，并把这些公交的位置下发给每个线路上的APP，最后再把这些位置在移动地图上进行绘制和计算，从而可以直观的看到当前公交和前后公交，甚至整个线路上公交的实时距离，使得公交司机可以动态的调节当前车速，避免多辆车同时到站浪费运力的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的基于移动地图的实时线路公交队列信息的获取方法的流程示意图。

具体实施方式