[发明专利]一种基于快速停车的车位指示系统

说明书

一种基于快速停车的车位指示系统，属于车辆停放技术领域。包括控制模块和指示模块，所述的控制模块输入端电连接有感应模块，所述的感应模块设置在指示模块前侧，所述的指示模块连接有旋转驱动模块，所述的旋转驱动模块与控制模块输出端相电连接。解决了现有停车场寻找车位慢的问题，可在车辆进入停车区后，快速地获取附近空车位的位置信息，有效降低了寻找空车位时的繁琐性，同时对停放车辆起到了防护作用，提高了停车效率和实用性。

技术领域

本发明涉及一种基于快速停车的车位指示系统，属于车辆停放技术领域。

背景技术

目前，随着生活水平的不断提高，私家车已经成为人们生活出行重要的代步工具之一，许多场所设立了停车场区域，以保证车辆出行有秩序地停放。现有技术中，停车场一般设有多个车位，但是由于停车场地面积较大，坐在车内的司机难以快速发现空车位的位置，因此需要四处行驶寻找，导致停车费时费力，同时随着近年来极端天气发生频率的增多，尤其是冰雹或阳光暴晒时，现有的室外停车场区难以对停放车辆进行有效的防护。

针对上述已有技术状况，本发明申请人做了大量反复而有益的探索，最终产品取得了有效的成果，并且形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种基于快速停车的车位指示系统，可在车辆进入停车区后，快速地获取附近空车位的位置信息，有效降低了寻找空车位时的繁琐性，同时对停放车辆起到了防护作用，提高了停车效率和实用性。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种基于快速停车的车位指示系统，包括控制模块和指示模块，所述的控制模块输入端电连接有感应模块，所述的感应模块设置在指示模块前侧，所述的指示模块连接有旋转驱动模块，所述的旋转驱动模块与控制模块输出端相电连接。

所述的旋转驱动模块上设有垂直的升降模块，所述的升降模块设有两个且底端均固定在地面，顶端分别设有垂直向上的升降杆，所述的升降杆与指示模块相连接。

所述的指示模块采用防护板，所述的防护板与升降杆顶部的安装块相连接。

所述的防护板包括旋转后板和旋转前板，所述的旋转前板长度大于旋转后板，所述的旋转后板长度小于升降模块下半部分的高度。

所述的旋转驱动模块采用分别安装在升降模块下半部分两侧的后轮驱动模块和前轮驱动模块，两个所述的安装块相向一侧分别设有旋转轴，所述的防护板两侧位于旋转前板和旋转后板的交界位置分别设有轴装孔，且通过轴装孔分别轴装在两个旋转轴上，所述的后轮驱动模块和前轮驱动模块输出端分别对应设有后缠绕轮模块和前缠绕轮模块，所述的后缠绕轮模块和前缠绕轮模块分别通过内部的缠绕轮对应设有后板驱动钢丝和前板驱动钢丝，所述的后板驱动钢丝自后缠绕轮模块向外延伸，且分别与设置在旋转后板顶部两侧的定位块相轴接，所述的前板驱动钢丝自前缠绕轮模块向外延伸，且分别与旋转前板两侧底部相轴接。

进一步地，所述的旋转后板和旋转前板边侧分别设有后斜面板和前斜面板，所述的后斜面板和前斜面板之间设有适应通道。

进一步地，所述的旋转驱动模块采用驱动回转电机，所述的驱动回转电机设置在安装块上，且前端设有回转驱动杆，所述的回转驱动杆远端分别与防护板两侧位于旋转前板和旋转后板的交界位置相连接。

进一步地，所述的安装块上位于朝向旋转前板一侧设有竖向的T形滑槽，所述的T形滑槽自安装块内部向上延伸直至穿过安装块顶部端面，所述的T形滑槽内滑动设置有斜向旋转前板上方的支承滑动杆，所述的支承滑动杆与横向轴装在旋转前板侧部的支承延伸杆相连接。

进一步地，所述的控制模块采用单片机控制模块，所述的感应模块采用车位红外传感器，所述的单片机控制模块上设有数据存储模块，且与外部设置的供能电源相电连接，单片机控制模块输入端电连接有设置在各个停车位入口内侧的车位红外传感器，输出端电连接有继电器的输入端，所述的继电器输出端与旋转驱动模块相电连接。