[发明专利]一种超轻智能轮椅车在审

专利信息
申请号: 201811004741.1 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN108969221A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 尹祎 申请(专利权)人: 常熟市平方轮椅有限公司
主分类号: A61G5/04 分类号: A61G5/04;A61G5/10;A61H7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215554 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 按摩装置 智能轮椅车 超轻 控制器 承接杆 控制柄 控制箱 螺纹杆 座椅 转动 按摩 通电 数据传输线 传动齿轮 辅助车轮 控制马达 数据通过 传递 踩踏板 传动杆 电控线 连接杆 驱动箱 万向轴 主车轮 传感器 传动 扶把 马达 协调
【说明书】:

发明公开了一种超轻智能轮椅车,其结构包括辅助车轮、连接杆、万向轴、主车轮、驱动箱、踩踏板、承接杆、座椅、承接杆、扶把、控制箱、控制柄、按摩装置,本发明一种超轻智能轮椅车,结构上设有按摩装置,通过控制箱上的控制柄来控制电控线通电,通电后按摩装置各个部位都会启动,身子躺下去时,传感器会立即感应到,然后会将数据通过数据传输线传递到控制器上,控制器根据传递过来的信息来控制马达转动速度,马达带动着螺纹杆进行转动,接着螺纹杆会让传动齿轮带动传动杆进行传动,当在座椅上坐久时,其按摩装置将对其背部进行按摩,使其在座椅上坐久时能够起到及时的协调作用,降低需离开座椅对背进行按摩的。

技术领域

本发明是一种超轻智能轮椅车,属于智能轮椅车领域。

背景技术

轮椅是康复的重要工具,轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。

现有技术公开了申请号为:CN201020686932.3的一种超轻智能轮椅车,包括车架、设置在车架下方的车轮组件、设置在车架上的座位部和靠背部,所述的座位部的两侧设置有一对扶手部,所述的靠背部的后侧设置有推把部,所述的座位部的前下侧设置有一对搁脚板,一对搁脚板分别与一对扶手部的前端通过一对连杆相连接,该轮椅车上还设置有储物袋,所述的储物袋可拆卸地设置在该轮椅车上,但是该现有技术在使用过程中,长时间做在座椅上,由于智能轮椅功能较为单一,从而导致需离开座椅对背进行按摩。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种超轻智能轮椅车,以解决现有技术在使用过程中,长时间做在座椅上,由于智能轮椅功能较为单一,从而导致需离开座椅对背进行按摩的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种超轻智能轮椅车,其结构包括辅助车轮、连接杆、万向轴、主车轮、驱动箱、踩踏板、承接杆、座椅、承接杆、扶把、控制箱、控制柄、按摩装置,所述辅助车轮一方设有连接杆,所述万向轴一表面与主车轮相连接,所述驱动箱右侧面嵌入焊接有踩踏板,所述承接杆上表面与座椅下表面相嵌套,所述承接杆顶端与扶把底端相贴合,所述控制箱上方嵌入安装有控制柄,所述按摩装置包括电控线、传感器、数据传输线、控制器、螺纹杆、传动齿轮、传动杆、按摩块、支撑架、限位杆、马达,所述电控线一端与传感器电连接,所述数据传输线一方与控制器相连接,所述螺纹杆与传动齿轮相啮合,所述传动杆位于按摩块左表面,所述支撑架与螺纹杆一表面相嵌套,所述限位杆左方与马达相贴合,所述电控线一端与控制箱相连接。

进一步地,所述连接杆通过驱动箱与万向轴相连接,所述主车轮位于驱动箱前方。

进一步地,所述踩踏板位于承接杆右侧面,所述座椅一表面与承接杆相连接。

进一步地,所述扶把一端设有控制箱,所述按摩装置嵌入安装于座椅的一表面。

进一步地,所述承接杆为圆柱体结构。

进一步地,所述辅助车轮为高5cm,半径6.5cm。

进一步地,所述传感器的型号为ST188,具有精度高,体积小,性能稳定可靠,所述控制器的型号为FX1N10MRMTPLC,具有调试工作量小,所述马达的型号为A2FM32,抗干扰能力强,散热效果好。

有益效果

本发明一种超轻智能轮椅车,结构上设有按摩装置,通过控制箱上的控制柄来控制电控线通电,通电后按摩装置各个部位都会启动,身子躺下去时,传感器会立即感应到,然后会将数据通过数据传输线传递到控制器上,控制器根据传递过来的信息来控制马达转动速度,马达带动着螺纹杆进行转动,接着螺纹杆会让传动齿轮带动传动杆进行传动,最后按摩块在传动齿轮和传动杆的牵引下进行按摩,支撑架和限位杆起到了协调作用,当在座椅上坐久时,其按摩装置将对其背部进行按摩,使其在座椅上坐久时能够起到及时的协调作用,降低需离开座椅对背进行按摩的现象。

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