[发明专利]一种超轻智能轮椅车在审
申请号: | 201811004741.1 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN108969221A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 尹祎 | 申请(专利权)人: | 常熟市平方轮椅有限公司 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04;A61G5/10;A61H7/00 |
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地址: | 215554 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按摩装置 智能轮椅车 超轻 控制器 承接杆 控制柄 控制箱 螺纹杆 座椅 转动 按摩 通电 数据传输线 传动齿轮 辅助车轮 控制马达 数据通过 传递 踩踏板 传动杆 电控线 连接杆 驱动箱 万向轴 主车轮 传感器 传动 扶把 马达 协调 | ||
本发明公开了一种超轻智能轮椅车,其结构包括辅助车轮、连接杆、万向轴、主车轮、驱动箱、踩踏板、承接杆、座椅、承接杆、扶把、控制箱、控制柄、按摩装置,本发明一种超轻智能轮椅车,结构上设有按摩装置,通过控制箱上的控制柄来控制电控线通电,通电后按摩装置各个部位都会启动,身子躺下去时,传感器会立即感应到,然后会将数据通过数据传输线传递到控制器上,控制器根据传递过来的信息来控制马达转动速度,马达带动着螺纹杆进行转动,接着螺纹杆会让传动齿轮带动传动杆进行传动,当在座椅上坐久时,其按摩装置将对其背部进行按摩,使其在座椅上坐久时能够起到及时的协调作用,降低需离开座椅对背进行按摩的。
技术领域
本发明是一种超轻智能轮椅车,属于智能轮椅车领域。
背景技术
轮椅是康复的重要工具,轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。
现有技术公开了申请号为:CN201020686932.3的一种超轻智能轮椅车,包括车架、设置在车架下方的车轮组件、设置在车架上的座位部和靠背部,所述的座位部的两侧设置有一对扶手部,所述的靠背部的后侧设置有推把部,所述的座位部的前下侧设置有一对搁脚板,一对搁脚板分别与一对扶手部的前端通过一对连杆相连接,该轮椅车上还设置有储物袋,所述的储物袋可拆卸地设置在该轮椅车上,但是该现有技术在使用过程中,长时间做在座椅上,由于智能轮椅功能较为单一,从而导致需离开座椅对背进行按摩。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种超轻智能轮椅车,以解决现有技术在使用过程中,长时间做在座椅上,由于智能轮椅功能较为单一,从而导致需离开座椅对背进行按摩的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种超轻智能轮椅车,其结构包括辅助车轮、连接杆、万向轴、主车轮、驱动箱、踩踏板、承接杆、座椅、承接杆、扶把、控制箱、控制柄、按摩装置,所述辅助车轮一方设有连接杆,所述万向轴一表面与主车轮相连接,所述驱动箱右侧面嵌入焊接有踩踏板,所述承接杆上表面与座椅下表面相嵌套,所述承接杆顶端与扶把底端相贴合,所述控制箱上方嵌入安装有控制柄,所述按摩装置包括电控线、传感器、数据传输线、控制器、螺纹杆、传动齿轮、传动杆、按摩块、支撑架、限位杆、马达,所述电控线一端与传感器电连接,所述数据传输线一方与控制器相连接,所述螺纹杆与传动齿轮相啮合,所述传动杆位于按摩块左表面,所述支撑架与螺纹杆一表面相嵌套,所述限位杆左方与马达相贴合,所述电控线一端与控制箱相连接。
进一步地,所述连接杆通过驱动箱与万向轴相连接,所述主车轮位于驱动箱前方。
进一步地,所述踩踏板位于承接杆右侧面,所述座椅一表面与承接杆相连接。
进一步地,所述扶把一端设有控制箱,所述按摩装置嵌入安装于座椅的一表面。
进一步地,所述承接杆为圆柱体结构。
进一步地,所述辅助车轮为高5cm,半径6.5cm。
进一步地,所述传感器的型号为ST188,具有精度高,体积小,性能稳定可靠,所述控制器的型号为FX1N10MRMTPLC,具有调试工作量小,所述马达的型号为A2FM32,抗干扰能力强,散热效果好。
本发明一种超轻智能轮椅车,结构上设有按摩装置,通过控制箱上的控制柄来控制电控线通电,通电后按摩装置各个部位都会启动,身子躺下去时,传感器会立即感应到,然后会将数据通过数据传输线传递到控制器上,控制器根据传递过来的信息来控制马达转动速度,马达带动着螺纹杆进行转动,接着螺纹杆会让传动齿轮带动传动杆进行传动,最后按摩块在传动齿轮和传动杆的牵引下进行按摩,支撑架和限位杆起到了协调作用,当在座椅上坐久时,其按摩装置将对其背部进行按摩,使其在座椅上坐久时能够起到及时的协调作用,降低需离开座椅对背进行按摩的现象。
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