[发明专利]压缩机及空调器在审
申请号: | 201811003807.5 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN110873056A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 马宇山 | 申请(专利权)人: | 广东威灵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04C29/06 | 分类号: | F04C29/06;F04C29/00;F04C23/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528311 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 空调器 | ||
本发明公开了一种压缩机及空调器,根据本发明的压缩机包括:壳体,所述壳体上设置有进气孔;压缩部,所述压缩部设置在所述壳体内且具有吸气孔,所述吸气孔与所述进气孔连通;其中所述壳体内还设置有消音器,所述消音器位于所述吸气孔与所述进气孔之间。根据本发明的压缩机的噪音小,气流不易激发电机部的空腔固有频率,不会产生共鸣,压缩机的使用寿命长。
技术领域
本发明涉及生活电器领域,尤其是涉及一种压缩机及空调器。
背景技术
电动压缩机为制冷设备的核心部件,电动压缩机工作会产生振动噪音,相关技术中,电动压缩机压缩部的吸气孔直接与电机部空腔相连,随着压缩机运转时产生的吸气气流噪音容易激发电机部的空腔固有频率并产生共鸣噪音,带来汽车空调系统噪音问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种压缩机,该压缩机的噪音小,气流不易激发电机部的空腔固有频率,不会产生共鸣,压缩机的使用寿命长。
本发明还提出一种具有上述压缩机的空调器。
根据本发明的压缩机包括:壳体,所述壳体上设置有进气孔;压缩部,所述压缩部设置在所述壳体内且具有吸气孔,所述吸气孔与所述进气孔连通;其中所述壳体内还设置有消音器,所述消音器位于所述吸气孔与所述进气孔之间。
根据本发明的压缩机,通过在吸气孔与进气孔之间设置消音器,气流在流经消音器时,消耗掉一部分气流的能量,以减小噪音,同时在吸气孔与进气孔之间设置消音器,改变了压缩机内空腔的结构,进而改变了压缩机内空腔的固有频率,使气流与压缩机空腔无法产生共鸣,减小了压缩机的振动和噪音,提高了压缩机中零部件的使用寿命以及压缩机的可靠性。
根据本发明的一个实施例,所述壳体内部设置有分别与所述吸气孔和所述进气孔连通的吸气侧空腔,所述消音器设置在所述吸气侧空腔内。
根据本发明的一个实施例,压缩机还包括:主轴承,所述主轴承设置在所述吸气侧空腔内且套设在所述压缩机的旋转轴上,所述主轴承上设置有与所述吸气孔连通的过孔;电机部,所述电机部设置在所述吸气侧空腔中,所述电机部与所述主轴承上设置有所述过孔的部分间隔设置以形成消音腔,所述消音器设置在所述消音腔中。
根据本发明的一个实施例,所述主轴承包括:本体部,所述本体部套设在所述旋转轴上,安装部,所述安装部设置在所述本体部的靠近所述压缩部的端部上且朝向所述壳体的内周壁延伸,所述安装部的自由端与所述壳体的内周壁止抵,所述安装部上设置有所述过孔,所述安装部与所述电机部间隔开以形成所述消音腔。
根据本发明的一个实施例,所述消音器套设在所述本体部上且所述消音器的外周缘与所述壳体的内周壁止抵。
根据本发明的一个实施例,所述消音器构造为板状结构且所述消音器上设置有消音孔。
根据本发明的一个实施例,所述消音器构造为环形板,所述消音孔为多个且多个所述消音孔间隔设置在所述环形板上。
根据本发明的一个实施例,所述消音孔可选择地启闭。
根据本发明的一个实施例,所述消音孔为圆孔、半圆孔。
下面简单描述根据本发明的空调器。
根据本发明的空调器上设置有上述实施例的压缩机,由于根据本发明的空调器上设置有上述实施例的压缩机,因此该空调器的噪音小,压缩机不会与气流发生共振,压缩机的使用寿命长。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
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