[发明专利]一种柴油积碳、尾气清洁剂

说明书

本发明公开了一种柴油积碳、尾气清洁剂，包括：95％～96％的甲醇以及4％～5％的调和剂，其中，制备调和剂的原料为：二甲基酰胺、正丁醇、醋酸丁酯以及二甲苯异丁醇，将上述中调和剂的各组分混合均匀，然后按一定比例与甲醇混合，即得柴油积碳、尾气清洁剂。本发明公开的该清洁剂可代替部分柴油加入到柴油汽车油箱中，能有效减少汽车尾气的碳排放量，同时可以有效清除缸体和汽门的积碳，增加动力。

技术领域

本发明涉及柴油添加剂技术领域，更具体的说是涉及一种柴油积碳、尾气清洁剂。

背景技术

在石油等一次性能源日益紧缺、环境污染日益严峻的大背景下，环保甲醇柴油作为一种成本低、燃烧更彻底的车用燃料替代能源产品，能有效减少我国石油进口、改善城市环境质量、降低燃油费用和创造就业机会。为了节约石油资源和改善柴油性能，在柴油中掺烧甲醇是经济有效的手段之一。

市场上制备甲醇柴油的方法很多，但它们的成本高，并且调制出来的甲醇柴油在甲醇掺烧比例超过柴油重量的5～10％后就会出现醇油分层和天冷启动不良的现象，另外在天气寒冷调制甲醇柴油时调制成本就会大大增加。

此外，甲醇柴油的另一技术难题是：添加甲醇的柴油会导致缸体和汽门积碳严重，磨损快，使用一段时间后车比原来动力小，发动机转动有颤抖现象。

有鉴于此，如何提供一种可有效解决上述甲醇柴油的添加剂成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种柴油积碳、尾气清洁剂，该清洁剂可代替20％柴油加入到柴油汽车油箱中，能有效减少汽车尾气的碳排放量，同时可以有效清除缸体和汽门的积碳，增加动力。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种柴油积碳、尾气清洁剂，各组分质量分数为：甲醇95％～96％，调和剂4％～5％。

优选的，所述调和剂包括以下质量分数的原料：

优选的，所述甲醇的纯度＞99.9％。

优选的，所述二甲基酰胺的密度为0.9455g/cm³。

优选的，所述正丁醇的密度为0.8100g/cm³。

优选的，所述醋酸丁酯的密度为0.8600g/cm³。

优选的，所述二甲苯的密度为0.8460g/cm³。

优选的，所述异丁醇的密度为0.8023g/cm³。

具体地说，将上述本发明所述的调和剂的各组分混合均匀，然后按质量比与甲醇混合，即得柴油积碳、尾气清洁剂。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明公开的一种柴油积碳、尾气清洁剂制备方法简单，成本低，可使柴油燃烧更彻底，可使车辆排放尾气中的碳排放总量显著降低，同时尾气排放没有黑烟；

2、本发明既能完全解决甲醇柴油存在的醇油分层和天冷启动不良的难题，又能降低车用柴油成本，显著降低车辆燃烧柴油时尾气排放中CO和HC化合物含量，本发明清洁剂的加入可使柴油在燃烧过程中废气排放量远远低于国家标准。

3、本发明公开的清洁剂还可以有效清楚缸体以及汽门中的积碳，解决汽车磨损快以及发动机转动有颤抖等问题，同时增加动力。

具体实施方式