[发明专利]一种小区用自行车智能停车库及其控制方法

说明书

本发明公开了一种小区用自行车智能停车库，包括车库本体，其中，所述车库本体中沿垂直方向设有链条传动机构，所述的车库本体外侧设有转动驱动机构，所述的链条传动机构与转动驱动机构动力连接，所述的链条传动机构上设有用于放置自行车的车厢，所述车厢的底部设有多个载车槽，每个所述的载车槽中设有与其相适配的且能在载车槽中滑动的载车板，所述车库本体的下部中间设有自行车出口，在所述自行车出口内部下方设有横移机构；所述车库本体上还设有控制模块。本发明的一种小区用自行车智能停车库集存取、横移、升降和智能控制多种功能于一体，具有使用方便、占地面积少的特点。本发明还公开了该停车库的控制方法。

技术领域

本发明涉及自行车停放技术领域，更具体地说，尤其涉及一种小区用自行车智能停车库；本发明还涉及该种停车库的控制方法。

背景技术

自行车从18世纪诞生以来，深受人们喜爱，是人们运动、环保出行的最佳选择。近年来，随着健康、绿色、快捷出行理念的普及，自行车越来越受到人们的青睐。城市化建设的逐步深入，城市人口不断增加，使得城市小区的公共空地越来越紧张，自行车停放问题越来越突出。而目前我国各城市小区建设的自行车停车库基本上都是棚式停放，这种停放方式不仅占地面积大，存放量少，而且还存在被盗和被恶意损坏的隐患。对于一些老旧小区而言，自行车的停放问题就更加突出了，这些小区的公共空地都是极其有限的，因此没有固定的自行车停车库，居民们通常只能将自行车停放在院落、楼道口，这样不仅会影响人们的正常出行，同时也降低了小区的外观面貌。目前国内对自行车智能立体车库这方面的研究比较晚，因此还存在着很多技术问题，国外一些发达国家对这方面的技术研究已经比较成熟，相关的研究成果也比较多，如日本设计的地下自行车立体车库等，但这些的公共场所，并不适用与我国的城市小区尤其是一些老旧的小区。

基于以上原因，有必要设计了一款集存取、横移、升降和计数等功能于一体的智能化自行车停车装置。该装置能规范小区自行车停放的管理，节省自行车停放所占用的面积，同时为小区自行车提供了一个安全可靠的停车环境，推动绿色出行与文明存放，满足国内大众的使用需求，具有重要的现实意义和推广应用价值。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小区用自行车智能停车库，该停车库集存取、横移、升降和智能控制多种功能于一体，具有使用方便、占地面积少的特点。

本发明的另一目的在于提供一种小区用自行车智能停车库的控制方法，利用该控制方法能够实现对该停车库的控制。

本发明采用的前一技术方案如下：

一种小区用自行车智能停车库，包括车库本体，其中，所述车库本体中沿垂直方向设有链条传动机构，所述的车库本体外侧设有转动驱动机构，所述的链条传动机构与转动驱动机构动力连接，所述的链条传动机构上设有用于放置自行车的车厢，所述车厢的底部设有多个载车槽，每个所述的载车槽中设有与其相适配的且能在载车槽中滑动的载车板，所述车库本体的下部中间设有自行车出口，在所述自行车出口内部下方设有将载车板推出或收回自行车出口的横移机构；所述车库本体上还设有控制模块，所述的自行车出口旁设有交换显示屏和卡片感应器，所述的控制模块分别连接转动驱动机构、横移机构、交换显示屏和卡片感应器。

进一步的，所述的链条传动机构包括两条环形的链条和设置在链条两端的两个链轮，两条所述的链条分别安装在链轮前端和后端，所述的链条上均匀分布有多个凸块，两条所述链条上相对的凸块间设有固定轴连接，所述的车厢固定在固定轴上。

进一步的，所述的载车板上依次设有用于放置自行车前轮的前轮固定架和车轮槽，所述车轮槽的两侧设有固定护栏。

进一步的，所述的转动驱动机构包括设置在车库本体外侧的减速电机和联轴器，所述的联轴器与其中一个链轮固定连接。