[发明专利]解决发动机零件点焊无核心的电极在审
| 申请号： | 201811001078.X | 申请日： | 2015-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN108857029A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 刘贵方;涂祖德 | 申请（专利权）人： | 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K11/30 | 分类号： | B23K11/30;B23K11/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电极 下电极 发动机零件 外轮廓平面 偏移 散热 点焊 点焊电流 电极头部 方形平面 热量传递 圆形平面 大件 熔核 | ||
【权利要求书】：
1.一种适于解决点焊无核心的电极，其包括：上电极（1）与下电极（2），其特征在于：上电极头部（11）为圆形平面，下电极头部（22）为方形平面。
2.如权利要求1所述的适于解决点焊无核心的电极，其特征在于：所述上电极头部（11）的圆形平面的直径为6mm，所述下电极头部（22）的方形平面的尺寸长×宽为5mm×3mm。
3.如权利要求1所述适于解决点焊无核心的电极，其特征在于：待焊接的零件包括：第一零件a、第二零件b，需将第二零件b通过电阻点焊焊接到第一零件a内侧壁，第一零件a为空心柱体，第二零件b为矩形块状体；
使用时，上、下电极头部分别与第二零件b、第一零件a相连，通过将第一零件a与第二零件b接触，并通大电流，在第一零件a与第二零件b之间因有电阻而发热熔化，从而焊接在一起得最终焊接件。
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