[发明专利]沥青罐顶部的止浮块间隙的控制方法有效
| 申请号: | 201810999627.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN109050788B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 乔见;彭桥;陈德锦;吴玉辉 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
| 地址: | 510725 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 沥青 顶部 止浮块 间隙 控制 方法 | ||
本发明提供了一种沥青罐顶部的止浮块间隙的控制方法,其包括如下步骤:获取沥青罐顶部的止浮块间隙的生产设计值;分析产生沥青罐顶部的止浮块间隙偏小的各个因素;根据上述各因素制定相应的工艺措施进行过程控制;在沥青罐的止浮块顶部面板上安装调节板。由此,该控制方法能够使得止浮块间隙满足公差要求,防止出现止浮块间隙偏小的现象,避免沥青罐顶部的止浮块间隙精度较差而引起的整改,成本较低,改善施工环境。
技术领域
本发明涉及船舶领域,尤其涉及一种沥青罐顶部的止浮块间隙的控制方法。
背景技术
目前,沥青船在国内船厂的建造数量屈指可数,建造经验不够成熟,尤其沥青罐相关的舾装件制作与安装精度控制是沥青船建造的重、难点。而沥青罐顶部止浮块是沥青罐相关的重要舾装件之一,其间隙公差要求±1mm,间隙控制精度要求较高。由于罐顶止浮块间隙受到货舱内底平面度、货舱舷侧分段定位高度以及货舱顶部盖板定位高度等因素的影响,罐顶止浮块间隙偏差控制在±1mm范围内难度极大。
目前采用的控制止浮块间隙的方法是沥青罐顶部止浮块散装或者沥青罐顶部止浮块提前安装,其中,止浮块散装的工作过程是:将止浮块贴装在沥青罐顶部,待沥青罐进舱、货舱盖板搭载焊接完毕以及沥青罐落罐后,根据理论间隙安装止浮块;这种方法容易引起止浮块下脚与对应下加强错位且施工环境较差。而将止浮块提前安装的工作过程是:根据已建船的建造经验,在生产设计阶段,罐顶止浮块间隙预留20mm预度,并把罐顶止浮块在地面阶段提前安装,待沥青罐进舱、货舱盖板搭载焊接以及沥青罐落罐后,根据理论间隙在止浮块顶部面板上方贴装间隙调节板;这种方法则需要大量的割换止浮块顶部面板以满足公差要求,浪费资源,且施工环境差。根据实际以建船的经验,采用上述两种方法所调整的沥青罐顶部的止浮块间隙通常为偏小20mm~40mm。
发明内容
基于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种沥青罐顶部的止浮块间隙的控制方法,能够使得止浮块间隙满足公差要求,防止出现止浮块间隙偏小的现象,避免沥青罐顶部的止浮块间隙精度较差而引起的整改,成本较低,改善施工环境。
基于此,本发明的技术方案为:一种沥青罐顶部的止浮块间隙的控制方法,其包括如下步骤:
获取沥青罐顶部的止浮块间隙的生产设计值;
分析产生沥青罐顶部的止浮块间隙偏小的各个因素;
根据上述各因素制定相应的工艺措施进行过程控制;
在沥青罐的止浮块顶部面板上安装调节板。
可选的,所述在沥青罐的止浮块顶部面板上安装调节板之前还包括步骤S1:
S1、将沥青罐吊装进舱,对货舱盖板进行搭载焊接,使得沥青罐落罐到位。
可选的,所述获取沥青罐顶部的止浮块间隙的生产设计值的步骤具体包括:
获取止浮块间隙的理论值;
根据生产建造经验,对产生止浮块间隙偏小的因素施放工艺补偿量;
将各个因素施放的工艺补偿量相互叠加,再加上止浮块间隙的理论值即为止浮块间隙的生产设计值。
可选的,所述在沥青罐的止浮块顶部面板上安装调节板需要根据所述止浮块间隙的理论值来决定。
可选的,所述分析产生沥青罐顶部的止浮块间隙偏小的因素具体包括:
货舱舷侧分段搭载定位高度偏低;
独立沥青罐在进舱后受到内底平面度的影响,定位位置偏高;
货舱盖板定位高度偏低;
货舱盖板分段制作及地面总组,止浮装置上部限位高度偏差。
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