[发明专利]一种用于挖掘机的混联式混合动力系统

权利要求书

1.一种用于挖掘机的混联式混合动力系统，包括原动机（1）、液压泵/马达（2）和动臂液压缸（4），原动机（1）通过分动箱（6）与液压泵/马达（2）连接，液压泵/马达（2）的吸油口S与油箱（5）连接，其特征在于，还包括第二换向阀（702）、转速传感器（19）、压力传感器（17）、飞轮（12）和控制器（15）；

在分动箱（6）与液压泵/马达（2）之间串接有第三离合器（3）；

液压泵/马达（2）的出油口P分别与第一换向阀（701）的P口和第三换向阀（703）的P口连接；第一换向阀（701）的A口、第三换向阀（703）的A口分别与动臂液压缸（4）的无杆腔、有杆腔连接；第三换向阀（703）的T口与油箱（5）连接；

所述第二换向阀（702）的P口和T口分别与第一换向阀（701）的A口和油箱（5）连接；

所述分动箱（6）的另一个动力输出口连接有无级变速器（8），无级变速器（8）通过第一离合器（9）与齿轮箱（10）的一个动力口连接；所述飞轮（12）的一端通过第二离合器（11）与液压泵/马达（2）连接，飞轮（12）的另一端与齿轮箱（10）的另一个动力口连接；

所述动臂液压缸（4）上设置有用于检测其活塞杆伸缩长度的位移传感器（18）；

所述转速传感器（19）设置于飞轮壳体上，用于监测飞轮（12）的转速；

所述压力传感器（17）设置在动臂液压缸（4）的无杆腔，用于检测动臂液压缸（4）无杆腔的压力；

所述控制器（15）的输入端分别与位移传感器（18）、转速传感器（19）、压力传感器（17）和操纵手柄（16）连接，控制器（15）的输出端分别与第一换向阀（701）、第二换向阀（702）、第三换向阀（703）、液压泵/马达（2）、无级变速器（8）、第一离合器（9）、第三离合器（3）和第二离合器（11）连接；

第一换向阀（701）为两位两通电磁换向阀，其得电时，A口和P口之间的油路连通，其失电时，A口和P口之间的油路断开；第二换向阀（702）为两位两通电磁换向阀，其得电时，T口和P口之间的油路连通，其失电时，T口和P口之间的油路断开；第三换向阀（703）为两位三通电磁换向阀，其得电时，A口和P口之间的油路连通，其T口与油箱（5）连通，其失电时，A口和P口之间的油路断开，其T口与油箱（5）连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于挖掘机的混联式混合动力系统，其特征在于，液压泵/马达（2）的出油口P还与补油单向阀（13）的B口连接，补油单向阀（13）的A口与油箱（5）连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于挖掘机的混联式混合动力系统，其特征在于，液压泵/马达（2）的出油口P还通过主溢流阀（14）与油箱（5）连接。