[发明专利]用于车辆的音频处理方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810995753.9 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN109240638A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 李雨轩 申请(专利权)人: 北京轩辕联科技有限公司
主分类号: G06F3/16 分类号: G06F3/16
代理公司: 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 代理人: 马云超;李志刚
地址: 100089 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 音频流 播放策略 播放 扬声器 音频播放设备 音频处理 方法和装置 信息获取量 播放内容 检测音频 系统控制 用户增加 内置 映射 队列 申请 音响
【说明书】:

本申请公开一种用于车辆的音频处理方法和装置,以实现根据不同的播放策略对多种音频流在车辆的不同位置进行播放。该方法可以包括步骤:根据第一音频流确定第一音频流播放策略,其中,所述第一音频流播放策略包括所述第一音频流与车辆中的第一音频播放设备之间的映射;检测音频播放队列中是否存在至少两种音频流;如果是,判断所述至少两种音频流中是否包括所述第一音频流;如果是,根据所述第一音频流播放策略,利用所述第一音频播放设备播放所述第一音频流。本申请通过将车辆内置音响中的扬声器进行分离,使得每个扬声器均可由系统控制单独播放内容,从而实现了可以同时播放不同种类的音频,从而使用户增加了信息获取量。

技术领域

本申请涉及一种音频播放方法,特别的,涉及一种用于车辆的音频处理方法以及一种用于车辆的音频处理装置。

背景技术

人们在驾驶汽车的过程中,通常会存在多种音频同时播放的需求,例如:导航的声音和音乐的声音同时播放的需求。现有的处理方式是,在导航的声音响起时,同时播放的音乐音频会被暂停或将音乐的音量降至最低。

然而,在某些情况下,用户需要多种音频同时播放,例如:在用户驾驶汽车的过程中,在播放导航音频的同时,也需要同时播放声音音频或者第三方交互软件中的聊天音频,以获得更多的信息,然而现有技术中不存在相关方法以解决上述问题。

公开于本申请背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种用于车辆的音频处理方法,以实现根据不同的播放策略对多种音频流在车辆的不同位置进行播放。

为了解决上述问题,本申请涉及一种用于车辆的音频处理方法,该方法可以包括步骤:根据第一音频流确定第一音频流播放策略,其中,所述第一音频流播放策略包括所述第一音频流与车辆中的第一音频播放设备之间的映射;检测音频播放队列中是否存在至少两种音频流;如果是,判断所述至少两种音频流中是否包括所述第一音频流;如果是,根据所述第一音频流播放策略,利用所述第一音频播放设备播放所述第一音频流。

进一步的,在所述根据第一音频流确定第一音频流播放策略中,该方法还可以包括:根据第二音频流确定第二音频流播放策略,其中,所述第二音频流播放策略包括第二音频流与车辆中的第二音频播放设备之间的映射;在所述判断所述至少两种音频流中是否包括所述第一音频流中,该方法还包括:判断所述至少两种音频流中是否包括所述第二音频流;如果是,根据所述第二音频流播放策略,利用所述第二音频播放设备播放所述第二音频流,从而使所述第一音频流和第二音频流同时播放。

进一步的,所述第一音频播放设备和第二音频播放设备可以为车载扬声器,并且所述第一音频播放设备与第二音频播放设备的设置位置可以不同。

进一步的,所述第一音频播放设备可以设置在车辆的第一A柱区域,所述第二音频播放设备可以设置在车辆的第二A柱区域、B柱区域和/或C柱区域;其中,所述第一A柱区域可以包括驾驶员侧的A柱区域,所述第二A柱区域可以包括乘客侧的A柱区域。

进一步的,所述音频流还可以包括区别于所述第一音频流和第二音频流的其他音频流;以及在根据所述第二音频流播放策略,利用所述第二音频播放设备播放所述第二音频流中,该方法还包括:根据默认的播放策略,利用车载设备播放所述其他音频流,从而使所述第一音频流、第二音频流和其他音频流同时播放。

进一步的,所述第一音频流可以包括:导航音频流和/或交互信息音频流;所述第二音频流可以包括:音乐音频和/或系统提示音;所述车载设备可以包括:车辆中控台、车辆中央仪表、车辆方向盘、车辆行车电脑和/或车辆行车记录仪。

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