[发明专利]有线无线复合通信系统和有线无线复合通信方法

说明书

提供一种能利用有线和无线的复合通信来在设置在车辆内的通信设备间合理地收发各种通信数据的有线无线复合通信系统和有线无线复合通信方法。在本发明所涉及的有线无线复合通信系统和有线无线复合通信方法中进行如下控制，在设置在车辆内的通信设备间收发的通信数据的类别中，对于优先度高的通信数据使用有线通信，对于优先度低的通信数据使用无线通信。具体而言，本发明将基于对通信数据的每个类别决定的优先度而分割的有线通信数据与无线通信数据分别利用有线通信和无线通信分别发送，并将在接收侧分别接收的有线通信数据与无线通信数据结合，再组成通信数据。

技术领域

本发明涉及有线无线复合通信系统和有线无线复合通信方法。

背景技术

以往，在车内系统中，各种通信数据在通信设备间收发，这些通信数据经由将通信设备间连接的通信线路利用有线通信收发、或者不经由通信线路利用无线通信收发(专利文献1等)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2015-162795号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

然而，在设置在车辆内的通信设备间收发通信数据时，与无线通信相比，虽然使用有线通信时数据通信的可靠性更高，但将设置在车辆内的所有通信设备间用能大容量数据通信的高价的通信线路连接的成本高，这是目前存在的问题。另一方面，若重视成本而较多使用无线通信的话，由于在数据通信的可靠性方面还有问题，因此现有技术在这些方面存在进一步改善的余地。

因此，本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能在设置在车辆内的通信设备间利用有线和无线的复合通信来适当收发各种通信数据的有线无线复合通信系统和有线无线复合通信方法。

用于解决问题的方案

为解决上述问题，达到目的，本发明所涉及的有线无线复合通信系统的特征在于，包括：第1通信设备，至少包括控制部、储存部、第1有线通信接口部和第1无线通信接口部；第2通信设备，利用有线和无线方式与所述第1通信设备能通信地连接，至少包括控制部、储存部、第2有线通信接口部和第2无线通信接口部，利用所述有线方式的通信包含利用电信号的电通信和利用光信号的光通信，所述第1通信设备的所述储存部和所述第2通信设备的所述储存部分别包括数据优先度信息储存部，该数据优先度信息储存部储存对在设置于车辆内的所述第1通信设备和所述第2通信设备间收发的通信数据的每个类别决定优先度的数据优先度信息，所述第1通信设备的所述控制部包括：数据类别判定部，判定从所述第1通信设备向所述第2通信设备发送的所述通信数据的类别；发送数据优先度确定部，参照所述第1通信设备的所述数据优先度信息储存部中储存的所述数据优先度信息，确定与由所述数据类别判定部判定的所述通信数据的类别对应的所述优先度；数据分割部，基于由所述发送数据优先度确定部确定的所述优先度，分割为所述优先度高的通信数据与所述优先度低的通信数据；有线通信数据生成部，将由所述数据分割部分割的所述优先度高的所述通信数据生成为能进行有线通信的有线通信数据；有线发送控制部，将由所述有线通信数据生成部生成的所述有线通信数据经由所述第1有线通信接口部向所述第2通信设备发送；无线通信数据生成部，将由所述数据分割部分割的所述优先度低的所述通信数据生成为能进行无线通信的无线通信数据；无线发送控制部，将由所述无线通信数据生成部生成的所述无线通信数据经由所述第1无线通信接口部向所述第2通信设备发送，所述第2通信设备的所述控制部包括：有线接收控制部，经由所述第2有线通信接口部接收从所述第1通信设备利用所述有线发送控制部发送的所述有线通信数据；无线接收控制部，经由所述第2无线通信接口部接收从所述第1通信设备利用所述无线发送控制部发送的所述无线通信数据；接收数据优先度确定部，参照所述第2通信设备的所述数据优先度信息储存部中储存的所述数据优先度信息，确定与由所述有线接收控制部接收的所述有线通信数据和由所述无线接收控制部接收的所述无线通信数据分别对应的所述优先度；数据结合部，基于由所述接收数据优先度确定部确定的所述有线通信数据的优先度和所述无线通信数据的优先度，将该有线通信数据与该无线通信数据结合，从而再组成所述通信数据。