[发明专利]用于流体管线的连接器有效

专利信息
申请号: 201810994012.9 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN109424810B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 丹尼斯·昂格尔;勒内·辛德勒 申请(专利权)人: 德国诺玛公司
主分类号: F16L37/10 分类号: F16L37/10
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽
地址: 德国迈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 流体 管线 连接器
【说明书】:

发明有关一种用于一流体管线的连接器(1),所述流体管线包括一管状壳体(10)。一种用于连接件的接收器(12)存在于所述壳体中(10)。所述接收器(12)由整体的、连续的一旋转环(40)围绕,所述旋转环(40)是被预先张紧用以锁定所述连接器(1)于一锁定位置上,并且可以旋转用于将所述连接器(1)解锁至一释放位置。根据本发明,提供了至少一引导通道(30)配置在所述壳体(10)的一外封表面(14)上。所述引导通道(30)具有位于所述壳体(10)的一第一正面(18)的一入口(32)。所述旋转环(40)至少部分地容纳于所述引导通道(30)中。

技术领域

本发明有关一种连接器(connector),特别是有关于一种用于流体管线的连接器。

背景技术

在汽车工业(automotive industry)、供应工业或通风技术(ventilationtechnology)中,需要周期性地连接复数个管道(pipes)、软管(hoses)、管道连接器(pipeconnectors)或其他流体管线(fluid lines)。根据使用领域,此种连接必须满足要求,例如:关于压缩强度(compressive strength)、密封性(tightness)、耐温性(temperatureresistance)及/或机械稳定性(temperature resistance)。这些要求对于一系统的安全性来说是很重要的,特别是在用于连接燃料箱(fuel tanks)或机动车辆(motor vehicles)的冷水回路(motor vehicles)。

以许多不同的方式将流体管线连接在一起的方式是已知的,例如:软管(hoses)、管道(pipes)、管道连接器(pipes connectors)及/或其他细长的中空体(elongatedhollow bodies)。因此,一软管可以连接到一管道,一管道可以连接到一连接件,或者例如:一软管可以通过一相应的连接器连接到一连接件。

例如:在WO2009/082288A1中公开了一种在不使用工具的情况下,用于连接两个细长空心体(下文称为:管)的装置。在这种情况下,一第一管(first tube)可固定至一第一连接件(connecting piece),配置成一环形壳体(annular housing)。这种第一连接部具有一母连接器(female connector)的几何形状(geometry)。一第二连接部或一第二管是配置为一公连接器(male connector)及具有一公连接器的几何形状。所述第二连接部沿着一中心轴线插入所述第一连接部中,并且通过所述装置可在不使用工具的情况下锁定及解锁。为此,根据WO2009/082288A1,提供了一旋转环,一引导环(guide ring)及一O形环,所述复数个环在所述壳体内彼此轴向地相邻设置。在这种情况下,所述O形环在所述轴的方向上最远离所述第二连接部,同时,所述旋转环在所述轴的方向上是设置在所述第二连接部的旁边。所述引导环在所述轴的方向上是设置在所述O形环及所述旋转环之间,其中,在一径向上所述O形环设置在所述第一及第二连接部之间,所述第二连接部凸伸入所述第一连接部。

这种连接器的设计至少需要三个部件,所述三个部件相对于彼此必须是可移动的。此外,不同部件的数量以及提供一旋转环及一引导环的要求导致所述连接器的一复杂结构。

发明内容

因此,本发明的目的是提供一可靠的可锁定的连接器,所述连接器具有一减少数量的个别部件及需要减少在组装所述部件时的工作量。所述连接器旨在能够以材料的低消耗并且以一成本有效且快速的方式生产。此外,所述连接器旨在节省空间及重量的一设计。

下文中详细说明了本发明的主要特征。

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