[发明专利]一种剪式千斤顶

说明书

本发明公开了一种剪式千斤顶，包括基座、菱形支撑架、丝杠、固定顶头、驱动调节组件、活动顶头、驱动组件和调节座组件，所述基座安装有菱形支撑架，所述菱形支撑架两侧的铰接端设有丝杠，所述菱形支撑架的顶部设有固定顶头，所述驱动调节组件安装在固定顶头的上方，所述活动顶头通过紧定螺栓卡装在高度调节组件的顶部，所述基座的两侧对称安装有驱动组件，所述驱动组件的下方对称设有调节座组件，所述调节座组件上交接有加强支撑座，调节座组件的张力作用能够加强千斤顶的稳定性，通过在固定顶头上设置可以拆卸的活动顶头，能够适应不同的举升要求，同时采用驱动调节组件进行活动顶头的高度调节控制，提高千斤顶的通用性。

【技术领域】

本发明涉及千斤顶技术领域，特别是一种剪式千斤顶的技术领域。

【背景技术】

千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备，是汽车必备的紧急维修装置。现有的汽车千斤顶的支撑基座固定不动，使用者为了将千斤顶准确地放到车架下，必须不断移动千斤顶的底座。当需要在淤泥地里顶起重物时，常用的千斤顶直接放在淤泥地里，千斤顶住重物的时候，千斤顶会陷入淤泥中，无法顶起重物，由于不同车辆的悬架下行程、轮胎变形量、车身上千斤顶支撑点高度等参数不统一，车主在自行拆装车轮时，不同车辆所需的最高举升高度不统一，最终导致汽车主机厂开发的千斤顶通用化程度较低，且带来重复性开发的浪费现象。因此现有的汽车千斤顶普遍存在最大举升高度固定、不同车辆通用程度差等问题，因此有必要提供一种剪式千斤顶。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种剪式千斤顶，调节座组件的张力作用能够防止千斤顶继续下落，实现千斤顶在淤泥环境的正常使用，通过在固定顶头上设置可以拆卸的活动顶头，能够适应不同的举升要求，同时采用驱动调节组件进行活动顶头的高度调节控制，提高千斤顶的通用性。

为实现上述目的，本发明提出了一种剪式千斤顶，包括基座、菱形支撑架、丝杠、固定顶头、驱动调节组件、活动顶头、驱动组件和调节座组件，所述基座安装有菱形支撑架，所述菱形支撑架两侧的铰接端设有丝杠，所述菱形支撑架的顶部设有固定顶头，所述固定顶头的两侧安装有锁定机构，所述驱动调节组件安装在固定顶头的上方，所述驱动调节组件上对称开设有与锁定机构相配合的锁定槽，所述驱动调节组件的上方安装有高度调节组件，所述活动顶头通过紧定螺栓卡装在高度调节组件的顶部，所述基座的两侧对称安装有驱动组件，所述驱动组件上安装有驱动螺杆，所述驱动组件的下方对称设有调节座组件，所述驱动螺杆控制调节座组件转动，所述调节座组件上交接有加强支撑座。

作为优选，所述驱动调节组件还包括支撑本体、定位框、第二限位卡槽部，所述支撑本体的上端面设有第二限位卡槽部，所述第二限位卡槽部与固定顶头顶部的第一限位卡槽部相配合，所述支撑本体的两侧对称设有定位框，所述定位框上开设有锁定槽，所述高度调节组件安装在支撑本体的上方。

作为优选，所述高度调节组件包括螺纹套筒、调节螺杆、顶块和限位环槽，所述调节螺杆的一端与螺纹套筒螺纹相连，所述调节螺杆的另一端与顶块相连，所述顶块上设有一字驱动槽，所述顶块的截面形状为圆形，所述顶块的周向开设有与紧定螺栓相配合的限位环槽。

作为优选，所述固定顶头还包括第一顶头本体、第一限位卡槽部和安装卡框，所述第一顶头本体的顶部设有第一限位卡槽部，所述第一顶头本体的两侧延伸有弯折的第一安装翼板，所述菱形支撑架与第一安装翼板相铰接，所述安装卡框固定在第一安装翼板的侧壁上，所述安装卡框内安装有锁定机构。

作为优选，所述锁定机构包括安装套筒、伸缩杆、锁定卡条，所述锁定机构内设有固定有若干个安装套筒，所述伸缩杆通过弹簧安装在安装套筒内，所述伸缩杆的端部与锁定卡条相连，所述锁定卡条与锁定槽相配合，所述锁定卡条的侧面设有导入弧面，所述锁定卡条的下端面设有水平限位面，所述锁定卡条贯穿安装卡框的侧壁，所述安装卡框的侧壁设有通槽。