[发明专利]一种智能公交站台

说明书

本发明公开了一种智能公交站台，所述一种智能公交站台包括封闭式框体，框体内部设有电源模块、空调模块、控制模块、无线通讯模块、车次和车流预报模块、视频和路况采集模块、共享雨伞模块、商品体验与自动售卖区和广告区；所述视频和路况采集模块设置在框体的内部，实时采集框体内候车人数，并将采集的信息传送给控制模块；所述空调模块包括可移动的外燃机超低温制冷空调机。本发明的公交站台进行智能化、集成化的成型制造，统一功能设计管线和模块，实现集中制造，快速安装；根据开放的公交实时大数据、天气、新闻等大数据API接口，为乘客提供出行资讯和车次、车流预报等信息；根据视频采集公交站的人数，合理安排公交运力的出行计划。

技术领域

本发明涉及公交站台技术领域，具体为一种智能公交站台。

背景技术

现有的城市公交站台只具备单一的上下车功能，通常采用露天或者雨棚结构，夏天天气炎热，冬天天气寒冷，乘客体验感受较差，未能给市民出行带来更大的便利。公交站台涉及的管线网络线较多，每次施工，施工主体各自负责，开挖土木，影响大众便利出行。公交车站数据与道路车流调度运用没有有效联动协同，不能合理安排公交车辆的出行计划。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能公交站台，所述一种智能公交站台包括封闭式框体，框体内部设有电源模块、空调模块、控制模块、无线通讯模块、车次和车流预报模块、视频和路况采集模块、共享雨伞模块、商品体验与自动售卖区和广告区；控制模块与电源模块相连接，空调模块、无线通讯模块、车次和车流预报模块、视频和路况采集模块、共享雨伞模块、商品体验与自动售卖区和广告区均与控制模块相连接；所述视频和路况采集模块设置在框体的内部，实时采集框体内候车人数，并将采集的信息传送给控制模块；所述空调模块包括可移动的外燃机超低温制冷空调机。

进一步的，所述商品体验与自动售卖区包括：味觉体验区、嗅觉体验区、皮肤体验区、试穿体验区和自动售卖区，味觉体验区、嗅觉体验区、皮肤体验区和试穿体验区均设有独立门锁，通过扫描对应门锁上的扫码区，开启门锁；味觉体验区、嗅觉体验区、皮肤体验区、试穿体验区均和自动售卖区相连接，通过传送带将自动售卖区内的商品运输到各体验区域。

进一步的，所述自动售卖区包括：售卖柜、主控单元、商品储存单元、寄卖单元、商品验证单元、温度控制单元、退货单元和智能付款单元，商品储存单元、寄卖单元、商品验证单元、温度控制单元、退货单元和智能付款单元均设置在售卖柜内部，商品储存单元、寄卖单元、商品验证单元、温度控制单元、退货单元和智能付款单元均与主控单元相连接。

进一步的，所述车次和车流预报模块包括：扬声器、显示器、信息接收模块和车辆引导模块，所述信息接收模块用于接收设置有RFID的车辆的实时信息；扬声器与信息接收模块相连接，用于语音播报车辆车次和车流、线路方向信息；显示器与信息接收模块相连接，用于显示车辆的行走路线地图和为乘客提供天气、新闻信息；车辆引导模块与信息接收模块相连接，用于自动预排引导车辆进站。

进一步的，所述车辆引导模块包括：红外线检测仪、车辆除尘机构、二维码采集器，红外线检测仪预埋在进站车位的两侧，进站车位的旁侧设有车辆除尘机构，二维码采集器设置在站台的外侧壁上；红外线检测仪和二维码采集器均与控制模块相连接。

进一步的，所述共享雨伞模块包括：伞座、二维码、智能锁、共享雨伞模块控制器，伞座与站台固定连接，伞座上设有二维码，智能锁与伞座固定连接，共享雨伞控制器设置在伞座内部，智能锁与共享雨伞控制器相连接。

进一步的，所述电源模块是指市电模块或风能发电模块或太阳能发电模块中的一种，所述太阳能模块包括：聚光采集器、支架、蓄电池、光热电转换模块，支架与站台的顶部固定连接，聚光采集器与支架固定连接，聚光采集器与光热电转换模块相连接，光热电转换模块与蓄电池相连接。