[发明专利]一种修型斜齿轮和该斜齿轮的轴套、压力端盖、齿轮泵

说明书

本发明公开了一种修行斜齿轮，其特点是所述修行斜齿轮横截面每个齿的齿顶、齿根的圆弧是能够完全吻合的两个圆弧；还公开了一体化轴套，该轴套包括主齿轮轴套和从齿轮轴套；还公开了一种用于修行斜齿轮的法兰端盖，该端盖朝向壳体的侧表面上设有能够被一体化轴套面对面盖住的油槽，该油槽用于产生一个与修行斜齿轮轴向力相反的力，以抵消修行斜齿轮的轴向力；还公开了一种基于修行斜齿轮的齿轮泵。本发明通过修行斜齿轮的齿顶、齿根圆弧的完全吻合，通过齿顶、齿根圆圆心与齿轮圆心非同心圆的设计，有效解决了长期以来本领域困油现象的技术难题，有效降低了齿轮泵的噪音、提高了速度、增大了齿轮泵排除液体时的出口压力。

技术领域

本发明属于齿轮泵技术领域，尤其涉及一种修型斜齿轮和该斜齿轮的轴套、压力端盖、齿轮泵。

背景技术

齿轮泵的工作原理如图6所示，是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。

齿轮泵最基本的形式有两种，一种是直齿轮泵，即两个尺寸相同的直齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转。直齿轮相对于斜齿轮，两个齿之间的接触面积小，接触面积小，液体被带至排出腔的出口压力就小；一种是斜齿轮泵，如图5所示，该斜齿轮的齿顶、齿根圆弧的圆心与齿轮的圆心为同心圆，由于是同心圆圆弧，半径不同则圆弧不同，因此，基于同心圆的斜齿轮齿顶和齿根是不能完全吻合的，由于不能吻合，其齿顶、齿根之间存在间隙，由于间隙的存在，间隙内的油被困住而造成困油现象，困油现象产生噪音，并且齿轮转速越快噪声越大，转速提高受到限制。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种修型斜齿轮和该斜齿轮的轴套、压力端盖、齿轮泵，目的在于降低齿轮泵的噪声、提高齿轮转速、提高出口压力。

本发明为解决其技术问题采用以下技术方案：

一种修型斜齿轮，所述修型斜齿轮横截面每个齿的齿顶、齿根为圆弧，齿顶两侧到齿根分别为渐开线，其特点是：所述修型斜齿轮横截面每个齿的齿顶、齿根的圆弧是能够完全吻合的两个圆弧，该完全吻合的两个圆弧的圆心与齿轮圆心非同心。

所述修型斜齿轮横截面齿顶的圆心、齿根的圆心可以根据需要布设在小于齿轮半径的位置上，并且齿顶和齿根各自圆弧所对应的两个圆型线相同。

所述修型斜齿轮横截面的齿数优选为7个。

所述一体化轴套包括主齿轮轴套和从齿轮轴套。

所述一体化轴套由两个高度相同的圆柱型轴套在同一平面上沿着相切时的切面位置固接在一起。

一种用于一种修型斜齿轮的法兰端盖，该法兰端盖包括前法兰端盖、后法兰端盖，其特征在于：所述后法兰端盖为带有压力油槽的压力端盖。

所述压力端盖朝向壳体的侧表面上设有压力端盖密封圈、压力端盖油槽、压力端盖进油孔，该压力端盖油槽为3字形槽油，该3字形油槽被与其形状相配合的压力端盖密封圈所包围，该压力端盖进油孔一端连接到所述油槽，另一端连接到齿轮泵的出口，并随着齿轮泵出口的压力向油槽输入同齿轮泵出口相同的压力，用以抵消一体化后轴套在齿轮泵出口侧受到的力，同时压力端盖进油孔还通向埋入在压力端盖中的大柱塞及小柱塞的底部，推动两个柱塞用以分别平衡主动斜齿轮、从动斜齿轮所产生的轴向力。