[发明专利]换挡拉线的安装结构和夹持件

说明书

本公开涉及一种换挡拉线的安装结构，该安装结构包括安装基座、导向座和夹持件，安装基座设有容纳导向座的开口槽，导向座设有用于安装换挡拉线的安装部，夹持件具有连接部和夹持部，夹持件形成有沿第一方向对扣在开口槽上的卡止槽，安装基座上设有与连接部相配合的锁止部，并且夹持件上形成有使得连接部活动的操作部，安装结构具有锁定状态和释放状态，在锁定状态，卡止槽与开口槽对扣，连接部与锁止部配合锁定，在释放状态，通过操作操作部使得连接部与锁止部解除锁定，以使得卡止槽远离开口槽从而释放导向座。通过上述技术方案，本公开提供的换挡拉线的安装结构能解决换挡拉线拆装麻烦的问题，并且结构简单、操作方便。

技术领域

本公开涉及车辆生产领域，具体地，涉及一种换挡拉线的安装结构和夹持件。

背景技术

换挡拉线是连接换挡机构与变速器的一种拉线，其作用在于换挡杆移动过程中，通过换挡拉线拉动变速器的换挡摇臂，以进行档位的更换。由于换挡机构在驾驶舱内，变速器在发动机舱内，因此换挡拉线需穿过车辆的车身，使得布线路径较长，容易与周边的零件发生干涉，因此，对换挡拉线布线的走向有一定要求。

现有技术中，换挡拉线是将多个螺栓螺母固定在安装支架上，使得换挡拉线不与周边的零件发生干涉，并限定换挡拉线的方向。但是，这样使得换挡拉线在装配和拆卸时麻烦，工作效率低。并且，螺栓螺母容易在工作过程中松动或锈蚀，影响换挡拉线安装的可靠性。

发明内容

本公开的目的是提供一种换挡拉线的安装结构，以解决换挡拉线拆装麻烦的问题，并且结构简单、操作方便。

本公开的另一个目的是提供一种夹持件，以用于换挡拉线的安装结构。

为了实现上述目的，本公开提供一种换挡拉线的安装结构，包括安装基座、导向座和夹持件，所述安装基座设有容纳所述导向座的开口槽，所述导向座设有用于安装换挡拉线的安装部，所述夹持件具有连接部和夹持部，所述夹持件形成有沿第一方向对扣在所述开口槽上的卡止槽，所述安装基座上设有与所述连接部相配合的锁止部，并且所述夹持件上形成有使得所述连接部活动的操作部，所述安装结构具有锁定状态和释放状态，在所述锁定状态，所述卡止槽与所述开口槽对扣，所述连接部与所述锁止部配合锁定，在所述释放状态，通过操作所述操作部使得所述连接部与所述锁止部解除锁定，并使得卡止槽远离所述开口槽从而释放所述导向座。

可选地，所述夹持件包括夹持段和与所述夹持段相连的弹性段，所述夹持部由所述夹持段形成，所述连接部和所述操作部分别形成在所述弹性段上，以通过对所述操作部施力使得所述连接部在所述锁定状态和所述释放状态之间运动。

可选地，所述夹持段构造为U型结构以形成所述卡止槽，所述弹性段连接在所述卡止槽的开口端，并与所述夹持段间隔地沿所述第一方向反向延伸，所述操作部位于所述弹性段相反于所述开口端的端部，所述连接部位于所述开口端和所述操作部之间。

可选地，所述连接部构造为从所述夹持段沿第二方向朝向所述安装基座凸出的定位销，所述第二方向垂直于所述第一方向，所述锁止部构造为沿所述第二方向延伸的限位孔，所述定位销具有第一导向面和第二导向面，在所述第二方向上，所述第一导向面和所述第二导向面分别从所述定位销的伸出端朝向所述弹性段倾斜延伸，并且在所述第一方向上，所述第一导向面位于所述定位销接近所述开口端的侧面上，所述第二导向面位于所述定位销背离所述开口端的侧面。

可选地，所述夹持段的外侧面上设有沿所述第一方向延伸的导向槽，以用于滑动容纳所述开口槽的侧壁。

可选地，所述导向座的外周形成有环形卡槽，所述开口槽的底壁设置有能够容纳所述环形卡槽的凸台，所述凸台的顶面形成为适应所述环形卡槽的凹弧形。

可选地，所述凸台与所述开口槽的侧壁之间形成有避让所述夹持件的避让槽，所述夹持件在所述第一方向接近所述安装基座的端部形成有用于夹紧所述安装基座的开口。