[发明专利]冷凝器

说明书

本发明涉及冷凝器，更具体地，涉及如下的冷凝器：在水冷式冷凝器中，将板材层叠而形成将制冷剂冷凝的冷凝区域和将制冷剂过冷却的过冷却区域，在冷凝区域与过冷却区域之间配置与气液分离器结合的连接板，使制冷剂及冷却水能够在冷凝区域与过冷却区域之间流动，从而将结构及组装简单化。

技术领域

本发明涉及冷凝器，更具体地，涉及如下的冷凝器：在水冷式冷凝器中，将板材层叠而形成将制冷剂冷凝的冷凝区域和将制冷剂过冷却的过冷却区域，在冷凝区域与过冷却区域之间配置与气液分离器结合的连接板，使制冷剂及冷却水能够在冷凝区域与过冷却区域之间流动，从而将结构及组装简单化。

背景技术

在一般情况下，在车辆用空调的制冷循环中，通过液体状态的热交换介质从周边吸收汽化热程度的热量而汽化的蒸发器来实现实际的冷却作用。

从上述蒸发器流入到压缩机的气体状态的热交换介质在压缩机中压缩成高温及高压，在上述压缩的气体状态的热交换介质通过冷凝器而液化的过程中向周边放出液化热，上述液化的热交换介质重新通过膨胀阀，从而成为低温及低压的泡沫蒸汽状态之后重新流入到蒸发器而被汽化，由此实现循环。

即，冷凝器中流入高温·高压的气体状态的制冷剂而通过热交换来放出液化热的同时冷凝成液体状态之后排出，冷凝器可形成为使用空气作为冷却上述制冷剂的热交换介质而空冷式冷凝器和使用液体的水冷式冷凝器。

图1是表示以往的水冷式冷凝器10的图，可利用层叠了多个板材20的盘形热交换器。

以往的水冷式冷凝器10通过层叠多个板材20而形成供第1热交换介质及第2热交换介质分别流动的第1流动部21及第2流动部22，并包括：第1流入管31及第1排出管32，它们供第1热交换介质流入/排出；第2流入管41及第2排出管42，它们供第2热交换介质流入/排出；气液分离器50，其将上述第1热交换介质分离成气相热交换介质和液态热交换介质；第1连接管51，其将上述第1流动部21的冷凝区域和上述气液分离器50连接；及第2连接管52，其将上述气液分离器和上述第1流动部21的过冷区域连接。

在上述水冷式冷凝器10中，通过上述第1流入管31而流入的第1热交换介质在上述第1流动部21的冷凝区域中流动，通过上述第1连接管51而移动到上述气液分离器50，又通过上述第2连接管52而在上述第1流动部21的过冷区域中流动之后，通过上述第1排出管32而排出。

此时，上述第2热交换介质通过上述第2流入管41而流入，并流动到与上述第1流动部21交替地形成的第2流动部22，从而将上述第1热交换介质冷却。

此时，水冷式冷凝器10需要具备为了使制冷剂流入到气液分离器而进行气液分离而形成的第1连接管51和将气液分离的制冷剂排出第2连接管52等，由此存在结构复杂，冷凝器的组装效率下降的问题。

现有技术文献

专利文献

韩国公开专利公报第2012-0061534号

发明内容

技术课题

本发明是为了解决如上述的问题点而研发的，本发明的目的在于提供一种如下的冷凝器：在水冷式冷凝器中，将板材层叠而形成将制冷剂冷凝的冷凝区域和将制冷剂过冷却的过冷却区域，在冷凝区域与过冷却区域之间配置与气液分离器结合的连接板，使制冷剂及冷却水能够在冷凝区域与过冷却区域之间流动，从而将结构及组装简单化。

解决课题的方法

本发明的冷凝器的特征在于，包括：冷凝区域，在该冷凝区域中利用冷却水而进行制冷剂的冷凝；过冷却区域，在该过冷却区域中对利用冷却水而冷凝的制冷剂进行过冷却；连接板，其在长度方向上配置于上述冷凝区域与过冷却区域之间，且使上述冷凝区域与过冷却区域彼此连通；及气液分离器，其与上述连接板连通而设于宽度方向的一侧，在上述冷凝区域流入冷却水而进行气液分离，并将被气液分离的制冷剂排出到上述过冷却区域。