[发明专利]固态电解质膜制备方法在审

专利信息
申请号: 201810986622.4 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN108808083A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 孙全;黄云辉;高忠辉;佘沛亮;宋腾飞;程传捷;司晓影;肖莹;赵媛媛;徐斌 申请(专利权)人: 江苏双登富朗特新能源有限公司;同济大学;双登集团股份有限公司
主分类号: H01M10/0565 分类号: H01M10/0565
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225526 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固态电解质膜 制备 无纺布 聚合物溶液 离子电导率 表面平整 电极材料 骨架作用 固态电解 集中卷绕 力学性能 生产过程 装配过程 组织致密 破碎率 热辊压 烘干 浸涂 拉伸 内阻 施放 生产成本 配套 生产
【说明书】:

本发明公开了一种固态电解质膜制备方法,该方法通过无纺布浸涂聚合物溶液,然后经烘干、热辊压,最终制备出组织致密、表面平整的固态电解质膜,固态电解质膜与电极材料结合形成的固固界面内阻小,而且离子电导率也很低。另外,所用无纺布在固态电解膜中起到骨架作用,因此固态电解质膜的力学性能也很好,特别是拉伸强度和韧性有大幅提升,此效果可降低装配过程中的破碎率,从而节省生产成本。本发明制成的产品为带状,生产过程中便于集中卷绕和施放作业,特别适合批量生产配套。

技术领域

本发明属于化学电源技术领域,具体地讲,本发明涉及一种固态电解质膜,特别是固态电解质膜制备方法。

背景技术

蓄电池以内置电解质物理状态来区分的话,目前有液态蓄电池和固态蓄电池两大类,液态蓄电池属于传统型产品,固态蓄电池属于一种新技术产品。固态蓄电池与液态蓄电池相比,具有高安全性、高能量密度等性能优势,因此固态蓄电池应用前景十分广阔。但是,处于研发阶段的固态蓄电池性能仍不够完善,从技术层面上讲主要有三大问题待改善。第一类要改善的问题是内阻大:现有技术的锂离子电池体系内置电解液与电极材料组成固液界面,而固态蓄电池内置的固态电解质与电极材料组成固固界面,固固界面和固液界面在型式上有着本质性区别,在实际应用中主要差别是内阻值不等,其原因是固固界面之间无润湿性,结合面上必然存在较大的接触电阻,此种界面因接触不充分,除影响组分扩散效率及反应速度,而且在固固界面之间形成空间电荷层现象,该现象是造成电池内阻增大的主要原因。第二类要改善的问题是固态电解质膜离子电导率总体偏低:固固界面之间因接触电阻大,造成固态电解质膜离子电导率总体偏低格局,从而降低倍率性能,延迟固态蓄电池充电速度。第三类要改善的问题是制备方法不科学:现有技术采用涂覆方法实现聚合物溶液与载体的复合,此种制备方法简便,易实施,但涂覆的聚合物溶液待热固化后存在致密度不足、表面平整度欠佳和力学强度较差等问题。针对上述问题,本行业不少企业开展了相关研究,例如中国专利CN106654362A公开了一种复合固态电解质膜、制备方法及锂离子电池,该技术在多孔支撑材料两侧表面上分别涂覆复合胶层(同本发明的聚合物溶液)。所谓复合胶层待固化后成为固态电解质膜,该技术成形的固态电解质膜,虽然可以保证有足够的柔韧性和机械强度。但是,涂覆的复合胶层不易嵌入多孔支撑材料内,内部过多的微空隙自然会阻碍锂离子正常传输。另外,有部分复合胶层嵌入多孔支撑材料稍大的孔隙内,此处的复合胶层待固化成膜后表面有微量凹陷。综上所述,提高复合胶层固化后的致密度、表面平整度和力学性能,是改善固态电解质膜质量的着力点。

发明内容

本发明主要针对现有技术采用涂覆方法生产固态电解质膜的不足,提出一种方法简便、实施容易、质量稳定、便于工业化生产的固态电解质膜制备方法,该方法制成的产品组织致密度高、表现平整性好、力学强度高,完全满足固态蓄电池配套要求。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

固态电解质膜制备方法,其改进之处在于:它包括无纺布浸涂聚合物溶液、烘干、热辊压等工序,具体制备方法按下列步骤进行:

a、将按既定配方配置的聚合物溶液注入料槽中;

b、在料槽进口端架设卷绕的带状无纺布;

c、顺序施放的无纺布浸泡在料糟内蓄的聚合物溶液中,并以 1.0~10m/min速度通过料槽;

d、在料槽出口端预置刮刀,用刮刀刮掉沾附在无纺布面上的聚合物溶液浮液;

e、带状无纺布浸涂了聚合物溶液后,顺序进入烘道,在60℃±3℃的环境中烘干转化成固态电解质膜成坯料;

f、取用固态电解质膜坯料,在轧辊温度60℃~100℃条件下顺序热辊压,得到经平整处理的固态电解质膜成品。

作为进一步改进方案,所述无纺布材质为PP或PET或D1,其厚度25~100μm、孔隙率60~80%、等效孔径70~500μm。

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