[发明专利]一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置

说明书

本发明公开了一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，包括底座和支撑架和手推杆，所述底座的上方安装有风机，且风机的下方连接有排风口，所述风机的上方固定有电机，所述开槽的上方设置有沥青箱，所述第一连接轴的左端固定有第一斜齿轮，所述第一连接杆的上方连接有第二斜齿轮，所述固定杆的内部连接有固定轴承。该可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，设置有清理刷，能够通过电机带动第一斜齿轮的转动，方便第一连接杆上的第二斜齿轮转动，进而方便使第一连接杆带动下方第二连接杆转动，方便第二连接杆下方的清理刷对地面的裂缝进行清扫处理，提高缝补效果，同时第一连接杆与第二连接杆构成伸缩结构，方便清理刷高度的调节。

技术领域

本发明涉及道路技术领域，具体为一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置。

背景技术

随着城市道路的建设，人们对道路的要求也越来越高，而部分道路会因超载而出现开裂的问题，因此需要用到缝补装置进行道路维护缝补。

对于目前市场上的道路维护用裂缝修补装置来说，还是存在很大的一部分问题，就比如在缝补时，不能对缝补的道路进行清扫除泥灰处理，导致泥灰存裂缝中，影响缝补效果的问题，因此我们提出一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，以便解决上述中所存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，以解决上述背景技术提出在缝补时，不能对缝补的道路进行清扫除泥灰处理，导致泥灰存裂缝中，影响缝补效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，包括底座和支撑架和手推杆，所述底座的上方安装有风机，且风机的下方连接有排风口，所述风机的上方固定有电机，且电机的左侧连接有第一连接轴，并且第一连接轴上固定有第一齿轮，所述第一齿轮的上方啮合有第二齿轮，所述支撑架固定在底座的左侧，且支撑架上连接有第一连接杆，并且第一连接杆的下方连接有第二连接杆，所述第二连接杆贯穿底座与清理刷相连接，所述第二齿轮的中部固定有第二连接轴，且第二连接轴上固定有固定杆，所述第二连接轴贯穿沥青箱，且第二连接轴的表面固定有搅拌轴，所述沥青箱的下方与橡胶浇液管相接通，且橡胶浇液管的左侧固定有挡板，所述底座的内部固定有固定板，且固定板的下方固定有固定框，所述固定板的右侧通过弹簧与挤压块相连接，所述手推杆固定在底座的上方，所述挤压块通过连接绳与固定环相连接，所述底座内部右侧固定有定滑轮，且底座的下表面左侧开设有连接孔，并且底座的右侧开设有开槽，所述开槽的上方设置有沥青箱，所述第一连接轴的左端固定有第一斜齿轮，所述第一连接杆的上方连接有第二斜齿轮，所述固定杆的内部连接有固定轴承。

优选的，所述第一连接杆与第二连接杆构成伸缩结构，且第一连接杆与支撑架为轴承连接，并且第二连接杆与清理刷为固定连接。

优选的，所述固定杆设置有两个，且固定杆与固定轴承为固定连接，并且固定轴承的内径与第二连接轴的外径相吻合。

优选的，所述固定板与固定框为垂直分布，且固定框与橡胶浇液管为套接。

优选的，所述挤压块包括橡胶块和固定块，且橡胶块粘接在挤压块的内侧，挤压块的外侧固定有固定块，并且挤压块呈“回”字形结构，同时挤压块通过弹簧与固定板构成伸缩结构。

优选的，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮为啮合连接，且第二斜齿轮与第一连接杆为固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置，

（1）设置有清理刷，能够通过电机带动第一斜齿轮的转动，方便第一连接杆上的第二斜齿轮转动，进而方便使第一连接杆带动下方第二连接杆转动，方便第二连接杆下方的清理刷对地面的裂缝进行清扫处理，提高缝补效果，同时第一连接杆与第二连接杆构成伸缩结构，方便清理刷高度的调节；