[发明专利]一种汽车饰条注塑模具

权利要求书

1.一种汽车饰条注塑模具，包括动模板组件和定模板组件，所述的动模板组件包括上下设置的动模板、模脚和动模固定板，所述的动模板的顶端设置有动模型芯，所述的动模型芯的顶端设置有第一型腔，所述的动模板与所述的动模固定板之间设置有顶出机构，所述的定模板组件包括上下设置的定模板、热流道安装板和定模固定板，所述的热流道安装板上安装有热流道组件，所述的定模板的顶端设置有定模型芯，所述的定模型芯的顶端设置有第二型腔，合模时，将所述的动模板组件倒扣在所述的定模板组件上，所述的第一型腔和所述的第二型腔即组成与汽车饰条的外形相适配的模具型腔，其特征在于：所述的顶出机构包括顶出油缸、顶针固定板、顶针底板、若干斜顶针、若干直顶针和若干加速顶出单元，所述的顶针固定板间隔设置在所述的动模板的下方，所述的顶针固定板叠置在所述的顶针底板上，所述的顶针底板叠置在所述的动模固定板上，所述的顶出油缸的缸体安装在所述的动模板的侧面，所述的顶出油缸的活塞杆固定在所述的顶针底板上，所述的若干斜顶针分别斜向安装在所述的顶针固定板上，所述的若干直顶针分别直立安装在所述的顶针固定板上，每个所述的加速顶出单元包括加速顶针和驱动机构，所述的加速顶针直立安装在所述的顶针固定板上，各根所述的斜顶针、直顶针和加速顶针分别同时穿设在所述的顶针固定板、所述的动模板和所述的动模型芯上，各根所述的斜顶针、直顶针和加速顶针的顶端分别与所述的模具型腔位置相对，每根所述的斜顶针的顶端与所述的模具型腔上的卡扣位置相对，每根所述的斜顶针旁设置有一根所述的加速顶针，所述的驱动机构安装在所述的顶针固定板上，所述的驱动机构用于驱动所述的加速顶针上下运动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的驱动机构包括活动块、撞针、复位块和安装座，所述的安装座设置在所述的顶针固定板与所述的顶针底板之间，所述的安装座固定在所述的顶针固定板上，所述的活动块通过一转动销安装在所述的安装座上，所述的复位块设置在所述的活动块的下方，所述的复位块固定在所述的动模固定板上，所述的活动块的一侧设置有内凹的第一凹槽，所述的加速顶针的底端一体设置有第一径向凸台，所述的第一径向凸台的一侧伸入所述的第一凹槽内，所述的撞针的上端自所述的顶针固定板伸出，所述的撞针的底端一体设置有第二径向凸台，所述的活动块的另一侧的上端设置有下凹的第二凹槽，所述的第二径向凸台位于所述的第二凹槽内，所述的活动块的上端与所述的顶针固定板之间具有纵向间隙。

3.根据权利要求2所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的第一径向凸台的另一侧插设有横向设置的防转销，所述的安装座上开设有定位槽，所述的防转销可滑动地装配在所述的定位槽内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的动模板的下端设置有开口正对所述的撞针的上端的定位缺口，所述的定位缺口的口径大于所述的撞针的外径。

5.根据权利要求2所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的活动块的上端面包括依次连接的第一斜面、第一平面、第二斜面和第二平面，所述的第一斜面和所述的第二斜面均斜向所述的第一径向凸台，所述的第一斜面靠近所述的加速顶针，所述的第二斜面位于所述的第二径向凸台的下方，所述的第二平面与所述的第二径向凸台接触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的顶针固定板与所述的顶针底板之间设置有若干定位柱，每根所述的定位柱同时穿设在所述的顶针固定板和所述的顶针底板上，每根所述的定位柱的中部一体设置有第三径向凸台，所述的顶针固定板上设置有与所述的第三径向凸台相适配的限位缺口，所述的第三径向凸台限位于所述的限位缺口内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车饰条注塑模具，其特征在于：所述的顶针底板与所述的动模固定板之间设置有若干导向销，每根所述的导向销同时穿设在所述的动模固定板和所述的顶针底板上。