[发明专利]一种基于速度触发的LTE-R越区切换方法在审
| 申请号: | 201810984187.1 | 申请日: | 2018-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN109104750A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 彭艺;尹玉梅;祁俊辉 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
| 主分类号: | H04W36/00 | 分类号: | H04W36/00;H04W36/30;H04W36/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 越区切换 测量报告 快速切换 时间门限 速度门限 触发 列车 成功率 参考信号接收功率 无线网络通信 小区间切换 触发切换 服务小区 列车移动 目标小区 判决结果 切换程序 终端上传 参考点 | ||
本发明涉及一种基于速度触发的LTE‑R越区切换方法,属于无线网络通信越区切换技术领域。本发明通过列车移动终端上传的测量报告,比较目标小区与服务小区的的参考信号接收功率来决定是否触发切换;接下来,将列车当前速度与设置的速度门限值进行比较,来决定是否启动快速切换程序,未达到速度门限值就运行常规切换程序;最后,若判决结果是运行快速切换程序,还得将计算得到的列车到达切换参考点的时间与设置的时间门限值进行比较,若时间小于时间门限值则等待下一个测量报告再进行切换。本发解决了现有技术对LTE‑R越区切换不及时、成功率不高等现象,增加了列车在小区间切换的有效性和成功率。
技术领域
本发明涉及一种基于速度触发的LTE-R越区切换方法,属于无线网络通信越区切换技术领域。
背景技术
当列车在铁轨上高速运行时,由于速度过快会导致信号在小区间切换不及时的现象出现,故列车能够快速高效地在小区间进行信号切换,并且在提高切换成功率等方面的研究具有重要意义。
目前,对于列车在铁轨上的越区切换,传统的算法是采用基于RSRP和RSRQ的联合判决算法,这样可以一定程度上避免频繁切换和掉话率过高;但当列车以不同速度运行时仍采用相同的迟滞和触发延迟时间进行判决,就容易引起切换过早或过晚这两种情况出现。
之后又提出了基于移动速度特性的切换参数的优化算法,这虽然解决了列车在不同速度下的切换问题,但其上传的测量报告会降低切换判决的准确性,因此仍有待改进,提出一种快速高效的切换算法是亟待解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的局限和不足,提供一种基于速度触发的LTE-R越区切换方法,以解决现有技术对LTE-R越区切换不及时、成功率不高等现象,致力于在对列车速度进行判决后进行提前切换增加列车在小区间切换的有效性和成功率。
本发明的技术方案是:一种基于速度触发的LTE-R越区切换方法,通过列车移动终端上传的测量报告,比较目标小区与服务小区的的参考信号接收功率来决定是否触发切换;接下来,将列车当前速度与设置的速度门限值进行比较,来决定是否启动快速切换程序,未达到速度门限值就运行常规切换程序;最后,若判决结果是运行快速切换程序,还得将计算得到的列车到达切换参考点的时间与设置的时间门限值进行比较,若时间小于时间门限值则等待下一个测量报告再进行切换;
具体步骤为:
Step1:对列车进行切换时的地点进行大量的测量统计,得到一个估计的切换参考点P(x1,y1),为列车是否启动快速切换算法设置一个速度门限V_threshold,为确认是否激活目标小区信道设置一个切换时间门限T_threshold;
Step2:LTE网络中的无线基站eNodeB向列车移动终端UE发起修改测量,测量列车当前位置的速度V、方向D、位置坐标Q(x2,y2)、服务小区参考信号接收功率门限RSRPS、A3事件触发滞后因子H,目标小区参考信号接收功率门限RSRPT;其中服务小区RSRP的计算方式如式(1),式(1)中PRS是承载参考信号的每个资源粒子的平均接收功率,Pnoise是承载参考信号的每个资源粒子的平均噪声功率;
RSRP=PRS-Pnoise (1)
Step3:列车移动终端UE测量得到的测量报告满足报告条件时,将测量报告上传给LTE网络中的无线基站eNodeB;
Step4:判断服务小区和目标小区的参考信号接收功率是否满足式(2)条件,在“是”条件下,触发切换;反之,再次回到测量报告;
RSRPT>RSRPS+H (2)
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