[发明专利]倒车系统ECU防震壳体有效
申请号: | 201810982132.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN108999919B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 李超 | 申请(专利权)人: | 爱柯迪股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;H05K5/02 |
代理公司: | 北京和丰君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315033 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 系统 ecu 防震 壳体 | ||
1.倒车系统ECU防震壳体,其特征在于:包括定位支架(1)、电路板箱体(2)、电动推杆(3)、缓冲油箱(4)以及控制装置(5),所述定位支架(1)上设置有向上开口的导向槽(6),所述导向槽(6)底部设置有均连接缓冲油箱(4)的进油油道(7)和出油油道(8),所述进油油道(7)的口径大于所述出油油道(8),所述进油油道(7)上设置有向所述导向槽(6)内进油的单向阀(9),所述电路板箱体(2)底部设置有导向杆(10),所述导向杆(10)在所述导向槽(6)内滑动,所述电动推杆(3)设置于所述导向槽(6)的底部,所述电动推杆(3)的伸缩杆(31)向上穿过所述导向槽(6)的底面,所述电动推杆(3)上的电动机连接有电机控制器(11),所述定位支架(1)上设置有用于检测竖直方向加速度的加速度传感器(12),所述电机控制器(11)和所述加速度传感器(12)均连接所述控制装置(5),当所述加速度传感器(12)检测到竖直向下的加速度时,所述控制装置(5)控制所述电机控制器(11)对所述电动推杆(3)上的电动机供电,所述电动推杆(3)伸出至失去竖直向下的加速度时缩回,在电动推杆伸出的过程中导向杆向上移动将缓冲油经过单向阀注入到导向槽内,在电动推杆缩回后,导向杆缓慢的下降并将缓冲油从出油油道压回缓冲油箱,从而起到了达到了减少振动的目的。
2.如权利要求1所述的倒车系统ECU防震壳体,其特征在于:所述电动推杆(3)完全缩回时具有一段伸缩杆(31)位于所述导向槽(6)内,所述进油油道(7)和所述出油油道(8)的连接位置位于该段伸缩杆(31)下方的所述导向槽(6)侧面。
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