[发明专利]汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺

权利要求书

1.一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述生产工艺包括铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、RH真空处理、连铸、开坯、铸坯修磨、线材轧制工序；所述铁水预处理工序，硫控制在≤350ppm；所述LF精炼工序，保持终渣碱度1.5～2.0；所述连铸工序，全程氩气保护，使用专用保护渣，采用电磁搅拌和轻压下相结合工艺，控制过热度15～35℃，目标过热度：20～25℃，控制拉速0.65～0.75m/min、目标拉速：0.70m/min，连铸成280mm×380mm矩坯；所述连铸坯的化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.56～0.64%，Si：1.5～2.0%，Mn：0.70～1.00%，P≤0.025%，S≤0.020%，Cr≤0.35%，Ni≤0.35%，Cu≤0.25%，Als≤0.010%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述线材轧制工序，加热时间控制在1.0～1.5h，150mm×150mm方坯入炉装钢工艺如下：弹簧钢规格φ5.5-6.5，空步30步，弹簧钢规格φ7-9，空步25步，弹簧钢规格φ9.5-11，空步20步，弹簧钢规格φ11.5-20，空步10步；加热段温度850～1100℃，均热段温度1030～1035℃，炉内残氧量≤2.0%，开轧温度930～1000℃，精轧温度为840～860℃，控制吐丝温度为830～840℃。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述转炉冶炼工序，转炉废钢比控制在13～22%；出钢时采用红外滑板+挡渣锥双挡严控下渣，出钢过程加入10.0～15.0kg/t钢的硅锰合金和15.0～25.0kg/t钢的硅铁合金脱氧并合金化，在出钢1/2时顺钢流加入合成渣2.5～3.5kg/t钢。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述LF精炼工序，采用无铝脱氧，加入1.1～1.2kg/t钢的SiC扩散脱氧，加入5.2～5.6kg/t钢的活性石灰、1.1～1.3kg/t钢的萤石、2.9～3.1kg/t钢的硅灰石保持终渣碱度1.5～2.0，LF精炼全程底吹氩气，采用低氮增碳剂增碳，保持白渣时间为≥20min，送电时间为≥30min；所述低氮增碳剂：Wc≥98%，W_灰分≤0.5%，W_水≤0.5%，W_N≤0.02%，W_S≤0.3%。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述RH真空处理工序，RH真空处理过程中，采用特质硅铁0.5～1.3kg/t钢微调硅成分；RH处理真空度≤100Pa，空度保持时间≥10min；真空处理时选择吹氩，氩气量控制根据液面波动情况进行流量调节，保证钢液面不裸露，软吹时间保证≥15min，之后关闭氩气流量阀门，开始充分静置直至大包开浇；所述特质硅铁为低铝硅铁：W_C≤0.2%，W_Si=72-80%，W_Cr≤0.5%，W_P≤0.04%，W_S≤0.02%，W_Al≤0.2%。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述开坯工序，将280mm×380mm矩坯开坯轧制成150mm×150mm方坯，加热时间为4～5h，加热段温度为1100～1200℃、均热段温度为1130～1210℃，残氧量控制在≤2.0%。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车悬架用弹簧钢60Si2Mn热轧盘条的生产工艺，其特征在于，所述铸坯修磨工序，开坯轧制成150mm×150mm方坯，使用修磨机对初轧坯进行修磨，去除脱碳层及表面缺陷，单边修磨量为≥2mm，并对修磨后的初轧坯角部倒角。