[发明专利]一种可调节的汽车生产用工具放置架在审
申请号: | 201810979671.5 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109079731A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 张宇 | 申请(专利权)人: | 浙江仕善汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具放置 汽车生产 可调节 放置空间 立体箱 底板顶部 锥齿轮 立板 底板 大小不一 放置架 隔离板 活动板 连接杆 螺纹杆 螺纹套 条形槽 内腔 电机 | ||
本发明公开了一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有立体箱,所述立体箱的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的左侧固定连接有立板,且立板的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述立体箱的内腔设置有隔离板。本发明通过设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、螺纹套、连接杆、条形槽和活动板的配合使用,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题,该可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,在使用的过程中,能够通过调节放置空间来放置形状大小不一的工具,提高了放置架的实用性,而且还便于操作工人的使用,值得推广使用。
技术领域
本发明涉及汽车生产用具技术领域,具体为一种可调节的汽车生产用工具放置架。
背景技术
汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂,多数汽车是大量生产的产品,如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求,就会造成用户和制造厂的巨大损失,因此二十年代以后,逐渐总结经验,形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。
生产准备经过试验定型的汽车,在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备(工具、夹具、模具和量具等)进行准备工作,只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车,才不需要工作量很大的生产准备,在汽车生产的过程中,需要用到放置架来放置工具,然而现有的汽车生产用工具放置架存在着不可调节放置空间的问题,在使用的过程中,由于工具形状大小不一,无法通过调节放置空间来放置工具,降低了放置架的实用性,而且还不便于操作工人的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有立体箱,所述立体箱的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的左侧固定连接有立板,且立板的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述立体箱的内腔设置有隔离板,且隔离板的两侧分别与立体箱内腔的两侧固定连接,所述隔离板底部的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述隔离板顶部的右侧开设有通槽,且第一锥齿轮的顶部穿过通槽并延伸至隔离板的顶部,所述第一锥齿轮的顶部啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心处贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有第一轴承,且第一轴承的底部与隔离板顶部的中心处固定连接,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,且螺纹套的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接,所述螺纹套的右侧固定连接有滑动杆,所述立体箱内腔的右侧开设有滑轨,且滑轨的内壁与滑动杆的右端滑动连接,所述螺纹套的左侧固定连接有连接杆,所述立体箱的左侧开设有条形槽,所述连接杆的左端穿过条形槽并固定连接有活动板,所述活动板的左侧固定连接有滑块,所述立板的右侧开设有滑槽,且滑槽的内壁与滑块的左侧滑动连接。
优选的,所述底板底部的四角均固定连接有第二轴承,所述第二轴承的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部活动连接有滚轮,所述连接块的右侧活动连接有卡块。
优选的,所述立体箱右侧顶部的前端和后端均固定连接有把手,所述把手的表面套接有防滑套。
优选的,所述立板左侧的底部固定连接有收纳箱,所述收纳箱的顶部通过铰链活动连接有盖板。
优选的,所述电机的底部固定连接有支撑板,且支撑板的左侧与立体箱内腔的左侧固定连接。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有第三轴承,且第三轴承的顶部与立体箱内腔顶部的中心处固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
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