[发明专利]一种双离合主动式行星轮系越障机器人及其控制方法有效
申请号: | 201810979452.7 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN108953514B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 张超凡;王继新;郭有为;靳迪;张晓晨;高名蕊;王冉宾;张富豪;窦赛雄 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;B62D57/02;B60B9/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘程程 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 主动 行星 越障 机器人 及其 控制 方法 | ||
1.一种双离合主动式行星轮系越障机器人的控制方法,应用于双离合主动式行星轮系越障机器人, 由底盘(B)和四组行星轮驱动装置(A)连接组成;
所述行星轮驱动装置(A)由驱动电机(1),双离合器(2),空心轴套(3),输入轴(4),第一传动齿轮(5)、第二传动齿轮(6)、第三传动齿轮(7)、第四传动齿轮(8)、连接架(9)、输出轴(10)、行星轮系机构(11)以及减震车轮(12)组成;
所述双离合器(2)由第一离合(21)和第二离合(22)同轴设置组成, 位于外侧的第一离合(21)通过空心轴套(3)与第一传动齿轮(5)同轴固定连接,位于内侧的第二离合(22)通过输入轴(4)与第三传动齿轮(7)同轴固定连接;
所述第二传动齿轮(6)与第一传动齿轮(5)相啮合,第四传动齿轮(8)与第三传动齿轮(7)相啮合;
所述第二传动齿轮(6)通过输出轴(10)与行星轮系机构(11)的太阳轮(111)同轴固 定连接; 所述第四传动齿轮(8)空套在输出轴(10)上,第四传动齿轮(8)的外端面通过连接架(9)与行星轮系机构(11)的行星架(114)固定连接;
所述减震车轮(12)同轴安装在行星轮系机构(11)的行星轮(113)上;
所述行星轮系机构(11)由太阳轮(111)、惰轮(112)、行星轮(113)和行星架(114)组成;
所述行星架(114)为等边三角形板, 行星架(114)的中心开有通孔, 所述输出轴(10)穿过行星架(114)的中心孔与太阳轮(111)同轴连接;
所述连接架(9)由三根相同的圆杆组成, 三根圆杆沿第四传动齿轮(8)的轴线等距离平行设置,三根圆杆的一端与第四传动齿轮(8)外端面垂直固定连接, 三根圆杆的另一端与行星架(114)内端面垂直固定连接;三个所述行星轮(113)分别等距离地安装在行星架(114)的三个顶角位置, 所述太 阳轮(111)位于三个行星轮(113)的中心位置,所述太阳轮(111)与三个行星轮(113)之间分别通过一个惰轮(112)啮合连接,其特征在于,
所述控制方法包括平坦路面行驶控制方法及越障控制方法;
所述平坦路面行驶控制方法的控制过程具体如下:
在平坦路面行驶时, 通过对控制双离合器(2)进行操纵控制,使第一离合(21)结合,且第二离合(22)分离,驱动电机(1)的动力输出后经第一离合(21),并通过空心轴套(3) 传递至第一传动齿轮(5),第一传动齿轮(5)经与第二传动齿轮(6)啮合传动后,动力通过输出轴(10)传递给行星轮系机构(11)的太阳轮(111),太阳轮(111)通过惰轮(112)与行星轮(113)啮合传动, 在行星架(114)相对静止的情况下,太阳轮(111)带动行星轮(113)沿自身轴线自转, 进而通过行星轮(113)驱动减震车轮(12)旋转, 实现在平坦路面上高速行驶;
所述越障控制方法的控制过程具体如下:当遇到障碍物时,通过对控制双离合器(2)进行操纵控制, 使第一离合(21)分离, 且第二离合(22)结合, 驱动电机(1)的动力输出后经第二离合(22),并通过输入轴(4)传递至第三传动齿轮(7),第三传动齿轮(7)经与第四传动齿轮(8)啮合传动后,动力通 过连接架(9)传递给行星轮系机构(11)的行星架(114),行星架(114)带动其上的行星轮 (113)沿太阳轮(111)的轴线公转, 实现行星轮系机构(11)整体翻转,进而带动减震车轮(12)沿输出轴(10)轴线公转,最终使机器人的底盘(B)跨过障碍物。
2.如权利要求 1 所述一种双离合主动式行星轮系越障机器人的控制方法,其特征在于:
所述减震车轮(12)由轮胎(121)、外轮圈(122)、内轮圈(123)以及六个减震单元(124)组成;六个减震单元(124)沿车轮径向设置且沿圆周方向均匀分布在外轮圈(122)与内轮圈(123)之间。
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