[发明专利]一种烧结环冷机回转框架的调圆方法在审
申请号: | 201810977942.3 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN108981404A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 尹彦周 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 王舵 |
地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转框架 水平轨 侧轨 烧结环冷机 螺栓 侧挡轮 环冷机 中心点 紧固 环冷机台车 安装中心 侧轨顶面 基准调整 极限偏差 调整台 框架梁 内框架 台车轮 转动台 标高 车内 曲轨 台车 测量 运转 重复 | ||
本发明涉及一种烧结环冷机回转框架的调圆方法,包括以下步骤:(1)在环冷机台车卸矿曲轨处安装临时水平轨;(2)以环冷机安装中心点为基准,调整侧轨顶面半径L2,以环冷机的内水平轨和外水平轨为基准调整侧轨标高;(3)依次测量所有台车内框架梁的中心点与侧轨顶面的间距L1,根据上述所测的L1值,调整台车内框架梁的中心点与侧轨顶面的间距;(4)调整回转框架,使各个侧挡轮与侧轨的之间的间隙值均匀,极限偏差为±2mm,然后紧固回转框架螺栓;(5)外加动力转动台车运转2~3小时,调整侧挡轮与侧轨的间隙,以及内水平轨、外水平轨与台车轮的间隙,使各间隙满足上述偏差要求;(6)重复步骤(5),2~3天后,对回转框架螺栓紧固至少两遍。
技术领域
本发明涉及烧结设备维修技术领域,尤其涉及到一种烧结环冷机回转框架的调圆方法。
背景技术
烧结环冷机是烧结生产的主要设备,由于其冷却效率高、设备投资较少、占地面积小、冷却能耗低、生产适应性强,因此成为应用最为广泛的一种冷却设备。
环冷机是由多部台车组成的圆环体,靠内、外水平轨支撑做环形运行,每部台车由内外回转框架、三角梁及台车本体组成,每个台车有三个支撑点,在台车走行方向的前端,有一个支撑点为销轴与球面轴承,与传动框架上的径向三角梁的中部相接,而后端的两个支撑点是利用台车车轮与环冷机的内、外水平轨道相接触。
烧结环冷机的工作原理是:烧结机卸下的烧结矿经单辊破碎机破碎后,进入给料漏斗,通过给料溜槽连续均匀的布在环冷机台车上,同时鼓风机将冷空气送入台车下的风箱,对烧结矿进行冷却,台车经驱动装置驱动运转至卸料曲轨处,车轮开始沿曲轨下降,将已冷却的烧结矿卸至排料漏斗。
环冷机在大中修过程中回转框架圆度的调整,直接决定环冷机运行质量,而目前还没有较好的方法进行环冷机回转框架圆度调整,实际调整后,经常出现台车轮啃轨现象,严重的甚至会导致环冷机无法运转。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种烧结环冷机回转框架的调圆方法,不仅可以提高回转框架圆度,而且调圆时间大幅缩短,提高了维修效率。
本发明是通过如下技术方案实现的,提供一种烧结环冷机回转框架的调圆方法,包括以下步骤:
(1)在环冷机台车卸矿曲轨处安装临时水平轨,在回转框架与台车安装完毕后,可以方便回转框架及台车的测量及调整;
(2)以环冷机安装中心点为基准,调整侧轨顶面半径L2,使顶面半径偏差为±2mm;以环冷机的内水平轨和外水平轨为基准调整侧轨标高,使侧轨标高偏差为±2mm;
(3)依次测量所有台车内框架梁的中心点与侧轨顶面的间距L1,并做好记录,根据上述所测的L1值,调整台车内框架梁的中心点与侧轨顶面的间距,使L1的偏差为±2mm;
(4)以每4个侧挡轮为一组,调整回转框架,使各个侧挡轮与侧轨的之间的间隙值均匀,极限偏差为±2mm,然后紧固回转框架螺栓;
(5)外加动力转动台车运转2~3小时,调整侧挡轮与侧轨的间隙,以及内水平轨、外水平轨与台车轮的间隙,使各间隙满足上述偏差要求;
(6)重复步骤(5),2~3天后,对回转框架螺栓紧固至少两遍。
作为优化,还包括步骤(7)调整台车轮轮缘与水平轨的侧间隙至相等,先紧固销轴座上的连接螺栓,最后将连接螺栓与销轴座焊接。本优化方案方便确定台车销轴座的位置,并保证了台车销轴座的准确定位。
作为优化,还包括步骤(8)沿回转框架的圆周方向分割4个等分点,同时对外回转框架外角板、外回转框架内角板、内回转框架外角板和内回转框架内角板周向进行满焊。
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