[发明专利]一种搬运车减震托盘在审
申请号: | 201810974928.8 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109051186A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 潘学明 | 申请(专利权)人: | 浙江杭力鼎盛机械有限公司 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/38;B65D81/02;B65D19/44 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 承重板 隔振板 活动连接 减震托盘 螺栓固定 嵌入设置 搬运车 叉车口 固定销 内盘 减震 便于维修 减震效果 托盘 插接口 贯穿 弹簧 隔振 覆盖 | ||
本发明公开了一种搬运车减震托盘,包括底盘和内盘,所述底盘底部设有叉车口,所述叉车口贯穿设置于所述底盘中间位置,所述底盘一侧设有固定销,所述固定销嵌入设置于所述底盘内,并与所述底盘活动连接,所述底盘内部设有承重板,所述承重板贯穿设置于所述底盘中间位置,并与所述底盘通过螺栓固定连接,所述承重板顶部设有隔振板,所述隔振板覆盖设置于所述承重板上,并与所述承重板通过螺栓固定连接,所述隔振板顶部设有弹簧插接口,所述内盘嵌入设置于所述底盘内,并与所述底盘活动连接,具有减震隔振性能良好,能够保护托盘上放置的物品不被损坏,减震效果好;使用简单方便,便于维修。
技术领域
本发明涉及托盘技术领域,具体讲是一种搬运车减震托盘。
背景技术
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法,就叫做托盘作业,托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段,在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。
经过检索发现,专利号CN207389850U的发明公开了一种减震托盘。本发明包括减震弹簧组,减震弹簧组的上方和下方分别设置有上托板和下托板,所述下托板上对称设置有与叉车的叉齿间距相同的叉槽,所述上托板的四个角分别设置有两个“L”形的标板,上托板下表面环形阵列分布有减震弹簧组的定位柱,所述定位柱内设置有定位孔,上托板的上方设置有可以调节高度的限位板,所述限位板的四个角设置有“L”形的角标板,所述减震弹簧组包括拉伸弹簧和压缩弹簧。
然而,经过分析发现,现有的搬运车减震托盘存在以下不足;其一:减震性能有限,其二:隔振效果差;其三:不便于维修。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种搬运车减震托盘,具有减震隔振性能良好,能够保护托盘上放置的物品不被损坏,减震效果好;使用简单方便,便于维修。
本发明是这样实现的,构造一种搬运车减震托盘,包括底盘和内盘,所述底盘底部设有叉车口,所述叉车口贯穿设置于所述底盘中间位置,所述底盘一侧设有固定销,所述固定销嵌入设置于所述底盘内,并与所述底盘活动连接,所述底盘内部设有承重板,所述承重板贯穿设置于所述底盘中间位置,并与所述底盘通过螺栓固定连接,所述承重板顶部设有隔振板,所述隔振板覆盖设置于所述承重板上,并与所述承重板通过螺栓固定连接,所述隔振板顶部设有弹簧插接口,所述内盘嵌入设置于所述底盘内,并与所述底盘活动连接,所述内盘一侧设有销孔,所述内盘底部设有弹簧卡口,所述弹簧卡口嵌入设置于所述内盘内,所述弹簧卡口内部设有卡簧,所述卡簧嵌入设置于所述内盘内,并与所述内盘通过活动螺栓活动连接,所述弹簧卡口内部设有减震弹簧,所述减震弹簧底部设有插接头。
作为上述技术方案的改进,所述搬运车减震托盘,所述固定销侧面设有垫片,所述垫片嵌套设置于所述固定销上,并与所述固定销活动连接,通过设置的垫片,在使用固定销固定底盘和内盘时,垫片能够保护底盘外壁,避免固定销对底盘外壁造成损伤。
作为上述技术方案的改进,所述搬运车减震托盘,所述隔振板内部填充有橡胶阻尼填充物,通过设置的橡胶阻尼填充物,橡胶阻尼填充物具有良好的隔振性能,而且造价低廉,橡胶阻尼填充物能够有效减少传达到内盘上的震动,提高该托盘的减震性能。
作为上述技术方案的改进,所述搬运车减震托盘,所述内盘顶部设有防滑纹,通过设置的防滑纹,在使用该托盘托运货物时,货物放在内盘上更加稳定,不会轻易滑落,使用更加安全。
本发明通过改进在此提供一种搬运车减震托盘,减震隔振性能良好,能够保护托盘上放置的物品不被损坏,减震效果好;使用简单方便,便于维修,具体体现为:
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