[发明专利]一种减摩擦的推拉索芯

说明书

本发明公开了一种减摩擦的推拉索芯，包括直丝管，所述直丝管的内部设有推拉索芯，推拉索芯的外部设有环形固定层，环形固定层的外表面开设有固定槽，固定槽的内部套设有滚珠，直丝管的内顶壁和直丝管的内底壁均开设有凹槽，凹槽的内部设有相对称的滑块，滑块相互靠近的一侧面均固定镶嵌有通管，凹槽的内部设有滑杆，滑杆的两端均贯穿通管并延伸至通管的外部，滑杆的两端均与凹槽的内侧壁固定连接，滑杆外表面的中部固定连接有固定块。该减摩擦的推拉索芯，能够有效的减少与推拉索芯的接触面积，降低推拉索芯推拉时产生的摩擦，使推拉索芯正常工作时润滑块对滚珠进行润滑，避免推拉索芯出现断裂现象。

技术领域

本发明涉及推拉索芯技术领域，具体为一种减摩擦的推拉索芯。

背景技术

推拉索芯用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索，拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成，通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上。

现阶段的推拉索芯在正常的使用时，推拉索芯与保护层长时间的产生摩擦，容易对推拉索芯造成损伤，使推拉索芯出现断裂现象，缩短推拉索芯的使用寿命，不利于推拉索芯在市场的推广。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种减摩擦的推拉索芯，解决了推拉索芯与保护层长时间的产生摩擦，容易对推拉索芯造成损伤，使推拉索芯出现断裂现象，缩短推拉索芯的使用寿命，不利于推拉索芯在市场推广的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减摩擦的推拉索芯，包括直丝管，所述直丝管的内部设有推拉索芯，所述推拉索芯的外部设有环形固定层，所述环形固定层的外表面开设有固定槽，所述固定槽的内部套设有滚珠，所述直丝管的内顶壁和直丝管的内底壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部设有相对称的滑块，所述滑块相互靠近的一侧面均固定镶嵌有通管，所述凹槽的内部设有滑杆，所述滑杆的两端均贯穿通管并延伸至通管的外部，所述滑杆的两端均与凹槽的内侧壁固定连接，所述滑杆外表面的中部固定连接有固定块，所述固定块的外表面与凹槽的内壁固定连接，所述滑杆的外表面缠绕有相对称的强力弹簧，所述强力弹簧靠近固定块的一端与固定块的外表面固定连接，所述强力弹簧靠近滑块的一端与滑块的外表面固定连接，所述滑块通过第一销轴固定铰接有移动杆，所述移动杆通过第二销轴固定铰接有支撑板，所述支撑板靠近滚珠的外表面固定连接有润滑块，所述润滑块与滚珠相接触，所述支撑板远离滚珠的外表面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧靠近固定块的一端与固定块的外表面固定连接。

优选的，所述伸缩弹簧的内部设有限位柱，且限位柱靠近固定块的一端与固定块的外表面固定连接。

优选的，所述强力弹簧的竖直长度值小于凹槽的竖直长度值，且强力弹簧与凹槽相平行。

优选的，所述环形固定层与直丝管相互平行，且通管与滑杆同轴心。

优选的，所述支撑板与固定块相平行，且滚珠与推拉索芯相接触。

优选的，所述滚珠均匀分布，且滚珠与润滑块一一对应。

（三）有益效果

本发明提供了一种减摩擦的推拉索芯，具备以下有益效果：

（1）该减摩擦的推拉索芯，通过伸缩弹簧的内部设有限位柱，能够有效的实现对伸缩弹簧的保护，避免达到伸缩弹簧的弹性极限，通过第一销轴、移动杆和第二销轴之间的配合设置，能够有效的实现对支撑板的支撑效果，通过凹槽的内部设有固定块，能够有效的增加强力弹簧的稳定性，通过固定槽的内部设有滚珠，能够有效的减少与推拉索芯的接触面积，降低推拉索芯推拉时产生的摩擦。