[发明专利]连杆精车模具及应用该模具的连杆加工工艺在审
申请号: | 201810973165.5 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109249245A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 郑澎 | 申请(专利权)人: | 青岛锦瑞特园林工具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23P15/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266736 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 连杆加工 大头孔 滑动块 小头孔 底盘 精车 定位夹 锁紧杆 精磨 抛丸 小头 技术方案要点 热处理 加工油槽 热锻成型 半精车 半精磨 加工油 连接柱 锁紧板 定心 镀铜 飞边 毛胚 钻孔 加热 校正 加工 选材 应用 | ||
1.一种连杆精车模具,其特征在于:包括呈圆柱状设置的底盘(2)、固定连接在底盘(2)底部中间位置的连接柱(21)、设置在底盘(2)顶端沿底盘(2)径向进行滑动的用于对连杆(1)进行放置的滑动块(3)、设置在滑动块(3)两端分别用于对连杆大头(12)和连杆小头(13)进行定位的大头定位夹(4)和小头定位夹(5)、设置在滑动块(3)两侧的底盘(2)上的能够在底盘(2)上沿竖直方向滑动的锁紧杆(6)、设置在锁紧杆(6)顶部的沿底盘(2)的径向方向进行滑动的锁紧板(8)以及设置在底盘(2)中用于带动两锁紧杆(6)进行上下运动的锁紧气缸(62);
所述滑动块(3)包括大头支撑部(31)和小头支撑部(32),大头支撑部(31)的顶面与小头支撑部(32)的顶面都与底盘(2)的顶面平行,大头支撑部(31)与小头支撑部(32)的厚度差等于连杆大头(12)与连杆小头(13)厚度差的一半;
滑动块(3)的滑动方向经过底盘(2)的轴心,锁紧板(8)的滑动方向经过轴心;
大头定位夹(4)和小头定位夹(5)都是由两块板组成,两板的一端相互连接并且两板相互垂直形成夹角,大头定位夹(4)和小头定位夹(5)的夹角相向设置。
2.根据权利要求1所述的连杆精车模具,其特征在于:两锁紧杆(6)的顶部都固定连接有支撑块(7),支撑块(7)靠近滑动块(3)的一侧沿锁紧板(8)的滑动方向开设有滑槽(71),滑槽(71)背离滑动块(3)的一侧设置有沿锁紧板(8)滑动方向开设在支撑块(7)上的容纳腔(72),锁紧板(8)背离滑动块(3)的一端固定连接有限位块(81);
限位块(81)的尺寸大于滑槽(71)的尺寸,当限位块(81)与滑槽(71)靠近滑动块(3)一侧接触时,锁紧板(8)对连杆小头(13)进行压紧且端部没有伸入小头孔(131)中,当限位块(81)与滑槽(71)背离滑动块(3)的一侧接触时,锁紧板(8)能够对连杆大头(12)进行压紧且端部没有伸入大头孔(121)中。
3.根据权利要求1所述的连杆精车模具,其特征在于:所述底盘(2)顶面上沿滑动块(3)的滑动方向开设有截面呈凸字形的滑动槽(22),滑动块(3)底部固定连接有截面呈凸字形且与滑动槽(22)相互配合的滑块(33)。
4.根据权利要求1所述的连杆精车模具,其特征在于:所述大头定位夹(4)和小头定位夹(5)靠近底盘(2)的一侧都固定连接有连接板(41),连接板(41)上设置有穿过连接板(41)与滑动块(3)螺纹配合的紧固螺栓(42)。
5.根据权利要求4所述的连杆精车模具,其特征在于:所述连接板(41)靠近滑动块(3)一侧固定连接有两并排设置的导向杆(411),导向杆(411)的长度方向与滑动块(3)的滑动方向相互平行,滑动块(3)靠近连接板(41)的端部开设有两与导向杆(411)相互配合的导向槽(34)。
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