[发明专利]一种双跨简支仰拱栈桥施工方法在审

专利信息
申请号: 201810972820.5 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN109162720A 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 马栋;王泽坤;潘寿东;楼敏;刘剑华;李永刚;程吉飞;戴阳 申请(专利权)人: 中铁十六局集团第三工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21D11/00;E21D11/38;E21D9/12
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵卫康
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 仰拱 分区 栈桥 阶段作业 台阶区域 临时支撑平台 二衬 简支 开挖 施工 分区交界处 隧道掌子面 防水施工 施工安全 施工进度 仰拱回填 仰拱开挖 撤除 搭设 接续 打通 钢筋 隧道 进度 移动 重复 保证 成功
【说明书】:

一种双跨简支仰拱栈桥施工方法,包括以下步骤,①进行台阶区域及仰拱区域的向前开挖作业;②在已开挖的仰拱区域上确定第一分区、第二分区和第三分区;③在第一分区与第二分区交界处设置临时支撑平台;④搭设第一仰拱栈桥和第二仰拱栈桥;⑤同步进行台阶区域及仰拱区域的当阶段作业,台阶区域及仰拱区域当阶段作业完成后进行步骤⑥;⑥撤除或移动临时支撑平台,重复步骤①至步骤⑤接续下阶段作业,直至最终整个隧道打通且第一分区、第二分区、第三分区上均完成仰拱初支、仰拱二衬、仰拱回填及钢筋与防水施工作业。本发明成功解决仰拱开挖及仰拱初支影响以隧道掌子面及二衬施工为主的其余工区进度的问题,施工安全和质量有保证,施工进度加快。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域,具体是一种双跨简支仰拱栈桥施工方法。

背景技术

隧道施工根据铁道部文件(铁建设[2010]120文)要求:隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。隧道进度不再是以上台阶进度为准,而是以下台阶及仰拱施工进度作为隧道进度指标。隧道由于受仰拱开挖、仰拱初支、防排水,仰拱钢筋及仰拱二衬、仰拱回填及仰拱回填强度等因素影响,造成隧道进度缓慢。另隧道施工技术指南(隧道施工技术规程),仰拱填充与仰拱二衬不能同时模筑等因素,每施工一个循环仰拱(12m)施工时间约为7d至9d时间,在一定程度上严重影响隧道施工进度,根本无法达到建设单位下达的施工进度指标(指导性施工组织设计的指标)及设计文件进度指标要求。

发明内容

本发明的技术目的在于提供一种双跨简支仰拱栈桥施工方法,解决传统隧道施工方案效率低、进度慢、无法多区域同步施作的问题。

本发明的具体技术方案如下:一种双跨简支仰拱栈桥施工方法,包括以下步骤,

①进行台阶区域及仰拱区域的向前开挖作业;

②在已开挖的仰拱区域上确定用于向台阶区域推进仰拱拓挖及仰拱初支作业的第一分区、用于向第一分区推进仰拱二衬及仰拱回填作业的第二分区和用于向第二分区推进钢筋及防水施工作业的第三分区;

③在第一分区与第二分区交界处设置临时支撑平台;

④以第三分区的表面及临时支撑平台表面作为两个支撑端面搭设第一仰拱栈桥;以台阶区域表面及临时支撑平台表面作为两个支撑端面搭设第二仰拱栈桥;

⑤同步进行台阶区域及仰拱区域的当阶段作业,台阶区域及仰拱区域当阶段作业完成后进行步骤⑥;

⑥撤除或移动临时支撑平台,重复步骤①至步骤⑤接续下阶段作业,直至最终整个隧道打通且第一分区、第二分区、第三分区上均完成仰拱初支、仰拱二衬、仰拱回填及钢筋与防水施工作业;

其中第一分区的作业内容为进行仰拱初支作业并在仰拱初支施作至台阶区域时继续向前拓挖仰拱区域;第二分区上仰拱初支已施作完毕且其作业内容为在已施作的仰拱初支上进行仰拱二衬及仰拱回填作业;第三分区上仰拱初支、仰拱二衬及仰拱回填均已施作完毕且其作业内容为在已施作的仰拱回填上进行钢筋及防水施工作业。

作为优选,所述步骤③中先在第一分区与第二分区的交界处施作好仰拱初支,再将临时支撑平台设置在该仰拱初支上。

作为优选,该仰拱初支的强度需达到施工标准参考值的90%及以上后,再在其上设置临时支撑平台。

作为优选,所述步骤③中的临时支撑平台为固定平台或可移动平台。

作为优选,所述步骤③中的临时支撑平台采用整个开挖及施作过程中所得的洞碴进行设置。

作为优选,所述步骤③中的临时支撑平台采用人工组装结构或工业制造结构进行设置。

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