[发明专利]一种刹车盘打磨设备

说明书

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种刹车盘打磨设备，包括工作台、旋转组件、支撑组件和外侧壁打磨组件，所述旋转组件包括旋转器和磨砂轮，所述支撑组件包括支撑架、升降气缸和夹持器，所述外侧壁打磨组件包括打磨部件和驱动部件，本发明当对刹车盘进行打磨操作时，首先通过夹持器将刹车盘夹持住，升降气缸下降并带动刹车盘下降，此时旋转器带动磨砂轮进行旋转，对刹车盘底部进行打磨，底部打磨后再将刹车盘上升到外侧壁打磨组件处，驱动部件提供驱动力，带动从动器转动并进一步带动磨砂带进行转动，磨砂带和刹车盘接触并挤压，对刹车盘侧壁及其边缘进行打磨，最终将刹车盘底部和侧壁进行一次性打磨，简单且效率高。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种刹车盘打磨设备。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

刹车盘铣削加工后表面往往会产生较多不光滑的毛刺面，因此需要做去毛刺打磨处理，然而刹车盘因为表面有凹凸处且上下面均需要进行打磨，因此刹车盘的打磨往往需要多个步骤进行，比较麻烦。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种刹车盘打磨设备。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种刹车盘打磨设备，包括工作台、旋转组件、支撑组件和外侧壁打磨组件，所述旋转组件包括旋转器和磨砂轮，所述旋转器固定设置在工作台的顶部，所述磨砂轮设置在旋转器的顶部并与旋转器传动连接，所述支撑组件包括支撑架、升降气缸和夹持器，所述支撑架固定设置在工作台的顶部，所述升降气缸固定设置在支撑架上并与支撑架插接配合，所述夹持器固定设置在升降气缸的输出端上，所述外侧壁打磨组件包括打磨部件和驱动部件，所述驱动部件设置在工作台的顶部，所述打磨部件包括磨砂带、从动器和伸缩器，所述磨砂带套设在从动器上并与从动器传动连接，所述从动器设置在驱动部件上并与驱动部件传动连接，所述伸缩器插接设置在从动器上。

进一步的，所述从动器包括第一转轴、第二转轴、第三转轴、第一连杆和第二连杆，所述第一转轴可转动的设置在驱动部件上，所述第一转轴、第二转轴、第三转轴平行设置，所述第一连杆的两端分别可转动的套设在第一转轴和第二转轴上，所述第二连杆的两端分别可转动的套设在第一转轴和第二转轴上。

进一步的，所述伸缩器包括两个伸缩组，每个所述伸缩组包括伸缩弹簧和两个固定块，一个所述固定块套设在第二转轴的一端，另一个所述固定块套设在第三转轴的一端，所述伸缩弹簧固定设置在两个固定块上。

进一步的，所述磨砂带分别套设在第一转轴、第二转轴和第三转轴上，所述磨砂带与第一转轴传动连接。

进一步的，所述驱动部件包括支撑座、滑动板、驱动电机、驱动齿轮、驱动轴和两个传送链，所述支撑座固定设置在工作台的顶部，所述滑动板可滑动的设置在支撑座的顶部，所述驱动电机固定设置在滑动板的顶部，所述驱动齿轮不可旋转的套设在驱动电机的输出端上，所述驱动轴可转动的设置在滑动板上，所述驱动轴与驱动齿轮传动连接，每个所述传送链一端套设在驱动轴的一端，另一端套设在第一转轴的一端。

进一步的，所述旋转器包括旋转电机、稳定轴承和旋转头，所述旋转电机固定设置在工作台的顶部，所述稳定轴承不可转动的设置在旋转电机的输出端上，所述旋转头固定设置在旋转电机的输出端上，所述旋转头与磨砂轮插接配合。

进一步的，所述磨砂轮顶部还设有用来卡接刹车盘的凹形磨砂槽。

进一步的，所述夹持器包括夹持气缸和若干个用于夹持刹车盘的夹块，所述夹持气缸固定设置在升降气缸的输出端上，每个所述夹块一端设置在夹持气缸上，另一端与刹车盘卡接配合。