[发明专利]主动催化剂加热有效
申请号: | 201810972097.0 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109424400B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | B.巴曼;B.麦凯 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车系统公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘茜;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 催化剂 加热 | ||
1.一种用于排气系统的主动加热系统,其包括:
连接到发动机的排气歧管;
位于所述排气歧管下游的排气处理装置;以及
用于朝向所述排气处理装置引导空气的空气传递装置;
其中,所述空气传递装置和所述排气处理装置被启用,使得在所述发动机的点火之前,所述排气处理装置的温度被提高至预定温度;
所述主动加热系统还包括:
罐;以及
与所述罐和所述空气传递装置流体连通的放气阀;
其中,在所述罐中的碳氢化合物通过由所述空气泵传递的空气被引导至所述排气处理装置,使得所述排气处理装置引起所述碳氢化合物的放热反应,从而在所述发动机的点火之前,将所述排气处理装置的温度提高至所述预定温度。
2.根据权利要求1所述的用于排气系统的主动加热系统,其还包括:
连接到所述发动机的进气歧管;
其中,朝所述进气歧管流动的空气的一部分在进入所述进气歧管之前被转移且通过所述空气传递装置转移朝向所述排气处理装置。
3.根据权利要求1所述的用于排气系统的主动加热系统,其还包括:
空气泵过滤器,所述空气传递装置与所述空气泵过滤器流体连通;
其中,来自大气的空气通过所述空气传递装置从所述空气泵过滤器被引导且朝向所述排气处理装置。
4.根据权利要求1所述的用于排气系统的主动加热系统,其还包括:
位于所述排气歧管的下游且在所述排气处理装置的上游的碳氢化合物吸收器,所述碳氢化合物吸收器用于一经所述发动机的点火就吸收在通过所述发动机产生的排气气体中的碳氢化合物,且所述排气处理装置一经所述发动机的点火就被启用;以及
其中,来自所述发动机的传递通过所述碳氢化合物吸收器的排气气体提高所述碳氢化合物吸收器的温度,从而引起所述碳氢化合物被从所述碳氢化合物吸收器释放,且被引导到所述排气处理装置,使得在所述排气处理装置已经达到所述预定温度之后,所述碳氢化合物被从所述碳氢化合物吸收器释放。
5.根据权利要求1所述的用于排气系统的主动加热系统,所述空气传递装置还包括:
空气泵;以及
连接到所述空气泵且与其流体连通的导管;
其中,在所述排气处理装置的上游,空气被从所述空气泵引导朝向所述排气处理装置。
6.根据权利要求1所述的用于排气系统的主动加热系统,所述排气处理装置还包括:
三效催化剂;以及
接近所述三效催化剂定位的电气加热的催化剂;
其中,在来自所述空气传递装置的空气被所述电气加热的催化剂加热时,所述空气的温度升高,且传递通过所述三效催化剂,从而提高所述三效催化剂的温度,使得在所述发动机的点火之前,所述三效催化剂的温度被提高到预定温度。
7.根据权利要求6所述的用于排气系统的主动加热系统,其中,在所述空气传递装置的启用之前,启用所述电气加热的催化剂。
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