[发明专利]一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机及其天车跨塔方法有效
申请号: | 201810971856.1 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109160423B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 杨鑫;杨世湘;陈维超;谭阳;白伟;赵卓杰 | 申请(专利权)人: | 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 |
主分类号: | B66C21/00 | 分类号: | B66C21/00;B66C11/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;张鲜 |
地址: | 418000 湖南省怀化市怀化*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 天车 下挂式多塔连跨 缆索 起重机 及其 方法 | ||
1.一种具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机,其特征在于,包括两个天车(4)、两个承重索(5)及多个间隔布置的索塔(1),所述索塔(1)包括索塔横梁(2)以及两个立塔(11),两个立塔(11)沿垂直于承重索(5)的延伸方向间隔布置,索塔横梁(2)连接于两个立塔(11)的顶部之间;
所述索塔横梁(2)底部的两侧对称设置有倒U型索鞍座(33),所述倒U型索鞍座(33)上安装有承重索轮轴组件(32);两个承重索(5)对应穿绕于多个索塔(1)的两个承重索轮轴组件(32)内,相邻两个索塔(1)之间形成一个起吊跨;
所述天车(4)包括长度方向与承重索延伸方向垂直的天车横梁(41)、分设于天车横梁(41)底部两端的第一分跑车轮轴组件(421)和第二分跑车轮轴组件(422),以及吊设于天车横梁(41)中部的起吊组件(43);
所述倒U型索鞍座(33)由开口相对设置的两个L型分配梁(331)以及连接两个L型分配梁(331)的顶梁(332)构成,所述顶梁(332)的长度方向与承重索的延伸方向垂直;所述承重索轮轴组件(32)包括分设于两个L型分配梁(331)的横梁顶部的第一分承重索轮轴组件(321)和第二分承重索轮轴组件(322);所述承重索(5)包括第一分承重索(51)和第二分承重索(52);第一分承重索(51)穿绕于第一分承重索轮轴组件(321)中,第二分承重索(52)穿绕于第二分承重索轮轴组件(322)中;所述倒U型索鞍座(33)的U型槽中具有可供对应的天车(4)穿行的T型槽空间(333);
所述两个天车(4)在工作时对应支撑于其中一个起吊跨中的两个承重索(5)上,所述天车(4)可沿对应的承重索(5)的延伸方向往返运动;所述天车(4)可被提升从而脱离对应的承重索(5),继而被牵引跨过索塔(1),再被下降至到达相邻起吊跨中的对应的承重索(5)上;所述天车(4)在跨塔过程中穿行于对应的倒U型索鞍座(33)的T型槽空间(333)中。
2.根据权利要求1所述的具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机,其特征在于,所述倒U型索鞍座(33)通过吊杆(6)固定于索塔横梁(2)的底部。
3.根据权利要求1或2所述的具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机,其特征在于,所述起吊组件(43)从上至下包括依次连接的上挂架(431)、起重索(432)和下挂架(433)。
4.一种如权利要求1~3任一项所述的具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机的天车跨塔方法,包括以下步骤:
S1:将位于其中一个起吊跨上的天车(4)牵引至倒U型索鞍座(33)跟前;
S2:将天车(4)提升至跑车轮轴组件脱离承重索(5)且跑车轮轴组件底部的垂直高度高于承重索轮轴组件顶部的垂直高度;
S3:牵引天车(4)穿过倒U型索鞍座(33)至到达相邻的起吊跨;
S4:撤离提升力使天车(4)下降至跑车轮轴组件着落于相邻起吊跨的承重索上。
5.根据权利要求4所述的具有T型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机的天车跨塔方法,其特征在于,所述步骤S1之前,还包括:收紧起重索(432)从而提升下挂架(433)。
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