[发明专利]基于直流供电系统的智慧路灯与充电桩一体化设备在审

专利信息
申请号: 201810971783.6 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN109318740A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 吴彪;张海龙;王珊珊;颜勇;谷凯凯;潘张明;蔡伟;顾然;王友旭;李穆;陈凯;彭仲晗;吴启瑞 申请(专利权)人: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;F21V33/00;H05B33/08;F21Y115/10
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 路灯 直流供电系统 一体化设备 电动汽车 供电电缆 灯杆 配电变压器 箱式变压器 直流充电桩 供电 电源模块 供电模块 控制中心 快速充电 临时停车 统一供电 整流装置 直流电压 输出 灯杆处 绝缘性 变压 嵌设 电缆 出行 路边
【说明书】:

发明公开了基于直流供电系统的智慧路灯与充电桩一体化设备,其包括电动汽车直流充电桩、智慧路灯、供电模块以及控制中心等,其采用的电源模块通过供电电缆给所述智慧路灯与所述充电桩统一供电,在所述灯杆上只需要安装直流‑直流电压器就可以给所述充电桩和智慧路灯供电,较为方便;而且,所述配电变压器为箱式变压器变压,使得从所述整流装置输出1100VDC的电压,从而使得供电及电缆等具有较好的绝缘性,同时输出较小的电流,进而确保灯杆处的供电电缆的直径相对较小;另外,由于所述充电桩嵌设于所述智慧路灯的灯杆中,从而使得电动汽车能够路边临时停车时快速充电,实现轻松出行。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体涉及一种电动汽车直流充电系统。

背景技术

随着环保意识的不断提升,作为新能源汽车的电动汽车日益受到大众的青睐。对于电动汽车而言,充电站、充电桩是电动汽车发展中不可或缺的基础设施,其重要性日渐突出。另外,随着城市的发展和科技的进步,路灯控制系统已经越来越与人们的生活信息息息相关,传统的控制方法和路灯维护已经不能满足现代城市发展的要求,现有的道路路灯实施只是单一的实现照明功能,一些老的路灯控制方法存在很大的弊端,如照明不均匀,资料浪费,维护困难等问题。而且,对于电动汽车而言,充电桩和充电站需要设置有专门的场所,占地面积大,而且数量有限,很难满足越来越多电动汽车的充电需求。

因此,为了满足人们的使用需求,同时缓解用地难的问题,在智慧城市建设的过程中,采用将充电桩安装到路灯上,但是由于直流充电桩的体积较大,现有的智慧路灯上仅能安装交流充电桩。但是,于2016年1月1日开始实施的充电桩标准中要求纯电动汽车的电池容量为70kWh,而交流充电桩则不能满足电动汽车行驶过程中充电需求。

因此,亟需提供一种能够安装到智慧路灯上的直流充电桩

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供基于直流供电系统的智慧路灯与充电桩一体化设备。

为解决上述问题,本发明采用的技术方案的具体内容如下:

基于直流供电系统的智慧路灯与充电桩一体化设备,包括电动汽车直流充电桩、智慧路灯、供电模块以及控制中心,其中:

所述充电桩包括电源模块和充电管理模块,所述电源模块包括变压模块、保护模块和稳压模块,所述稳压模块和所述变压模块用于将供电模块所提供的直流电变压成可供所述充电桩和所述智慧路灯使用的直流电;所述保护模块用于电压或电流过大时断开电源;

所述充电管理模块包括控制器、人机交互模块以及计量收费模块,所述人机交互模块用于充电信息的输入、显示以及打印,所述计量收费模块用于充电计量计费,所述控制器用于接收所述控制中心的指令进行充电的启动与停止以及充电模式的选择;

所述智慧路灯包括LED灯、控制模块以及驱动模块,所述LED灯用于发光照明,所述驱动模块用于利用直流电源对所述LED灯进行驱动,所述控制模块用于接收指令对所述LED灯进行开启和关闭的控制;

所述供电模块用于向所述充电桩和智慧路灯供电;

所述控制中心用于控制所述充电桩和所述智慧路灯工作。

进一步地,所述供电模块包括配电变压器、整流装置以及输电设备,所述配电变压器处设置有一个用于将交流电转换为直流电的多脉冲变压整流器;所述充电桩内设置有直流-直流变换器,所述直流-直流变换器用于转换所述直流电的电压。

更进一步地,所述配电变压器与多脉冲变压整流器相连,所述多脉冲变压整流器通过供电电缆与充电桩相连。

更进一步地,所述多脉冲变压整流器由多脉冲变压器和多个三相整流器构成。

更进一步地,所述充电桩嵌设在所述智慧路灯灯杆的下部。

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