[发明专利]一种醇基液体燃料在审
申请号: | 201810971621.2 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN108949256A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 马晓磊 | 申请(专利权)人: | 马晓磊 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/30 |
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地址: | 451200 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 醇基液体 添加剂 辅助燃料 液化 醇基液体燃料 液化气体燃料 混配 甲醇 液体燃料技术 液化石油气 二茂铁甲醇 乙二醇甲醚 重量份数比 醇基燃料 甲醇贮存 液化丙烷 异丁醇 乙醇 掺入 充装 配比 贮存 燃料 环节 | ||
一种醇基液体燃料,涉及液体燃料技术领域,醇基液体、添加剂和液化辅助燃料,醇基液体由甲醇和/或乙醇构成,液化辅助燃料由液化石油气和/或液化丙烷构成,添加剂由异丁醇、乙二醇甲醚和二茂铁甲醇构成,醇基液体、液化辅助燃料和添加剂按重量份数比为:85~80:25~20:1.6~1.1;本发明采用了适当的添加剂,并设计了独特的充装混配方式,解决了醇基液体与液化气体燃料的混配问题,同时解决了甲醇的贮存使用问题,高热值的液化气体燃料的掺入,使醇基燃料的热值提高,并且经过实际实验,这种特殊的配比达到了意想不到的效果,在解决甲醇贮存和输送问题的同时,极大的环节人们对燃料的需求,对社会做出了巨大的贡献。
【技术领域】
本发明涉及液体燃料技术领域,尤其是涉及一种醇基液体燃料。
【背景技术】
能源是发展国民经济的基础,又是人们赖以生存的必要资源,随着科学技术的进步和人类文明的发展,民用液体燃料的需求越来越大,而且随着环保意识的增强,人们对燃料的要求也越来越高,这就在实际上造成了这么一种局面,一方面是以石油为代表的矿物燃料日趋紧张,而且价格也居高难下;另一方面由于保护地球人类自下而上环境的需要,必须日益降低对煤炭能源的依赖,因此在相当多的城市对民用燃料的需求日益偏重于柴油、液化石油气、天然气、管道煤气等多种能源,使这些不可再生的能源日趋紧张,但是目前的醇基燃料不管是储存还是燃烧热值都达不到人们想要的效果,目前的文献所公布的热值普遍较低,远远达不到人们的需求,虽然采用很多种尝试,但是依然解决不了热值低的问题。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本发明公开了一种醇基液体燃料,本发明通过提供一种以醇基燃料为基料的醇基液体燃料及其制备方法,并解决甲醇的贮存使用问题,即提高醇基燃料的热值及适用性,从而解决能源短缺的问题。
为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种醇基液体燃料,包括醇基液体、添加剂和液化辅助燃料,醇基液体由甲醇和/或乙醇构成,液化辅助燃料由液化石油气和/或液化丙烷构成,添加剂由异丁醇、乙二醇甲醚和二茂铁甲醇构成,醇基液体、液化辅助燃料和添加剂按重量份数比为:85~80:25~20:1.6~1.1。
所述添加剂中异丁醇、乙二醇甲醚和二茂铁甲醇按重量占比为:48%:45%:7%。
所述醇基液体为甲醇,所述的液化辅助燃料为液化石油气,甲醇与液化石油气的重量比为4.5∶1-3.2∶1。
所述醇基液体为甲醇,所述的液化辅助燃料为液化丙烷,甲醇与液化丙烷的重量比为4.5∶1-3.2∶1。
所述醇基液体为乙醇,所述的液化辅助燃料为液化丙烷,所述的乙醇与液化丙烷的重量比为4.5∶1-3.2∶1。
所述醇基液体为乙醇,所述的液化辅助燃料为液化石油气,所述的乙醇与液化石油气的重量比为4.5∶1-3.2∶1。
所述醇基液体为甲醇,所述的液化辅助燃料为液化丙烷和液化石油气,所述的甲醇、液化丙烷和液化石油气的重量比分别为20:6.25:1.25。
所述醇基液体为乙醇,所述的液化辅助燃料为液化丙烷和液化石油气,所述的乙醇、液化丙烷和液化石油气的重量比分别为20:6.25:1.25。
所述醇基液体燃料的制备方法为:
步骤1:配制添加剂:将二茂铁用甲醇溶解,配制成1%的甲醇溶液,再与乙二醇甲醚、异丁醇按所需比例混合均匀;
步骤2:将添加剂按醇基液体与添加剂的重量比为85:4加入到辅助液化燃料中;
步骤3:将耐压容器抽成真空;
步骤4:将醇基燃料加入到容器中混合即可;
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
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