[发明专利]减速机通风散热装置

说明书

本发明公开了一种减速机通风散热装置，包括减速机本体,所述减速机本体上套有壳体，所述壳体内设有散热机构；所述散热机构是由圆形通孔、排风风扇、微型水箱、微型水泵、多头导管、散热液体和多个相同结构的通孔共同构成的，本发明涉及减速机通风技术领域,延长减速器的使用寿命，解决减速器在高温高负荷运行下容易出现故障的问题。

技术领域

本发明涉及减速机通风技术领域，具体为一种减速机通风散热装置。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机按用途可分为通用减速机和专用减速机两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

现有的减速机由于长时间运行，内部齿轮运转积存大量的热量无法得到快速的释放，影响减速机的使用寿命，而现有的减速机大多采用外风降温，无法从根本上解决问题，为此我们提出一种减速机通风散热装置来解决以上存在的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种减速机通风散热装置，解决了现有的减速机由于长时间运行，内部齿轮运转积存大量的热量无法得到快速的释放，影响减速机的使用寿命，而现有的减速机大多采用外风降温，无法从根本上解决问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种减速机通风散热装置，包括减速机本体,所述减速机本体上套有壳体，所述壳体内设有散热机构；

所述散热机构是由圆形通孔、排风风扇、微型水箱、微型水泵、多头导管、散热液体和多个相同结构的通孔共同构成的；

所述微型水箱安置于壳体的内部，且靠近边缘处，所述散热液体安置于微型水箱的内部，所述微型水泵安置于微型水箱的内下表面，所述多头导管安置于微型水泵的上表面，多个所述通孔开设在微型水箱侧表面的下端，所述圆形通孔开设在壳体右侧表面，所述排风风扇嵌装在圆形通孔的内部，所述多头导管的另一端安置在多个所述通孔的内部。

优选的，所述减速机本体下表面设有一对支撑架：该支撑架用于支撑减速机本体。

优选的，所述壳体上表面开设一对通风孔：该通风孔用于排出空气。

优选的，所述壳体下表面设有承载板：该承载板用于承载。

优选的，所述承载板上表面开设有两对螺纹孔：该螺纹孔用于固定。

优选的，所述壳体与承载板之间设有减震垫：该减震垫用于减震。

有益效果

本发明提供了一种减速机通风散热装置。具备以下有益效果:本装置操作简单，造价低廉，结构新颖，延长减速器的使用寿命，解决减速器在高温高负荷运行下容易出现故障的问题。

附图说明

图1为本发明所述一种减速机通风散热装置的结构示意图。

图2为本发明所述一种减速机通风散热装置的俯视图。

图3为本发明所述微型水箱的侧视图。

图中：1-减速机本体；2-壳体；3-圆形通孔；4-排风风扇；5-微型水箱；6-微型水泵；7-多头导管；8-散热液体；9-支撑架；10-通风孔；11-承载板；12-螺纹孔；13-减震垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。