[发明专利]一种新型计轴系统

权利要求书

1.一种新型计轴系统，包括安装在钢轨上检测列车车轮的车轮传感器和处理车轮传感器信号并输出区段空闲或占用信号的计轴主机，其特征在于：

还包括依次设置于车轮传感器与计轴主机之间的信号线路上的放大调制单元、室外隔离器、轨道电路信号电缆、室内隔离器和解调单元；

所述放大调制单元用于将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号放大和调制成适合轨道电路信号电缆传送；

所述室外隔离器，用于将调制后的计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上；

所述轨道电路信号电缆用于传输计轴载频信号；

所述室内隔离器用于将所述计轴载频信号从轨道电路信号电缆分离；

所述解调单元用于将分离出的计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号；

所述的室外隔离器中设置有第一计轴移频电路，所述的室内隔离器中设置有第二计轴移频电路；

所述第一和第二计轴移频电路的频率设置与计轴载频频率相对应，用于通过计轴载频信号，并阻止轨道电路信号通过。

2.根据权利要求1所述的新型计轴系统，其特征在于：还包括在计轴主机与车轮传感器信号通路上依次设置的直流电源模块、电源合成电路和电源分离电路；

所述直流电源模块用于提供直流电源给计轴室外设备；

所述电源合成电路用于加载直流电源模块电源到轨道电路信号电缆上；

所述轨道电路信号电缆用于传输直流电源；

所述电源分离电路用于从轨道电路信号电缆上分离直流电源。

3.根据权利要求1所述的新型计轴系统，其特征在于：所述室内隔离器中还设置有计轴高频隔离电路，用于隔离计轴载频信号进入室内轨道电路设备。

4.根据权利要求1所述的新型计轴系统，其特征在于：所述室外隔离器中还设置有计轴高频隔离电路，用于隔离计轴载频信号进入室外轨道电路设备。

5.根据权利要求1所述的新型计轴系统，其特征在于：所述的室外隔离器中设置有第一隔直单元，用于隔离直流电源进入轨道电路室外设备；所述室内隔离器中设置有第二隔直单元，用于隔离直流电源进入轨道电路室内设备。

6.根据权利要求5所述的新型计轴系统，其特征在于：所述第一隔直单元和第二隔直单元为隔直电容（C）。

7.根据权利要求1所述的新型计轴系统，其特征在于：所述的第一计轴移频电路和第二计轴移频电路为第一电容(C1)与第一电感(L1)并联后一端接轨道电路信号电缆，另一端与第二电感（L2）连接，设置在第一计轴移频电路中的第二电感（L2）另一端接放大调制单元，设置在第二计轴移频电路中的第二电感（L2）另一端连接解调单元。

8.根据权利要求2所述的新型计轴系统，其特征在于：所述的电源合成电路由第三电感（L3）的一端与第二电容（C2）的一端并接构成公共端连接轨道电路信号电缆，第三电感（L3）的另一端连接室内隔离器或解调单元中的直流电源模块，第二电容（C2）的另一端连接解调单元中的解调电路；所述的电源分离电路由第三电感（L3）的一端与第二电容（C2）的一端并接构成公共端接入轨道电路信号电缆，第三电感（L3）的另一端连接室外隔离器或放大调制单元的直流电源模块，第二电容（C2）的另一端连接放大调制单元中的调制电路。

9.根据权利要求3或4所述的新型计轴系统，其特征在于：所述的计轴高频隔离电路由第四电感（L4）与第四电容（C4）并联后一端接轨道电路信号电缆，另一端连接轨道电路室内设备，和第五电感（L5）与第五电容（C5）并联后一端接轨道电路信号线缆，另一端连接轨道电路室内设备构成。