[发明专利]一种扫码自取式智能货箱有效
申请号: | 201810968783.0 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN109118672B | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 王国富 | 申请(专利权)人: | 浙江睿璞智能汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞涛 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自取 智能 货箱 | ||
本发明涉及物流货箱,公开了一种扫码自取式智能货箱,包括开设有出货口的箱体,箱体内转动设有转动货架,转动货架上开设有多个置箱槽;箱体内设置有转动组件;置箱槽内设置有推送组件;箱体上设置有控制中心;控制中心内含:信息采集模块,用于获取快递上的二维码信息并获取快递箱的物品信息;信息获取模块,用于获取需求信息;匹配模块,用于根据需求信息匹配出快递箱,并分别向转动组件发驱动信号,向推送组件发执行信号;快递箱被入置箱槽内,并被控制中心获取物品信息,当快递员驾驶物流车行驶至目标快递取放区域后,控制中心获取快递员的需求信息以自动推出相应的快递箱,从而节约了快递员的时间、无需翻找而降低了快递员的工作强度。
技术领域
本发明涉及物流货箱,更具体地说,它涉及一种扫码自取式智能货箱。
背景技术
快递又名速递,是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具,对客户货物进行快速投递。在很多方面,快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外,现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。
现有的快递运输过程中的“最后一公里”,通常采用快递员开着快递车去将快递分别送到不同的区域和快递柜内。
快递车上安装有货箱,货箱内放置有多个快递箱,在快递员到达收取地点后,显示查看需要送的用户,然后再从货箱中翻找出对应用户的快递箱,而快递员在翻找的过程中需要消耗大量的时间与精力。
发明内容
针对上述的技术问题,本发明提供一种扫码自取式智能货箱,其具有方便快递员快速找到对应用户的快递箱的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种扫码自取式智能货箱,包括开设有出货口的箱体,所述箱体内转动连接有转动货架,所述转动货架上开设有多个用于放置快递箱且可与所述出货口对准的置箱槽;
所述箱体内设置有用于受控于外界信号以驱动所述转动货架转动的转动组件;
所述置箱槽内设置有用于受控于外界信号以将快递箱推出所述置箱槽内的推送组件;
所述箱体上设置有与所述转动组件以及所述推送组件信号连接的控制中心;
所述控制中心用于执行以下模块:
信息采集模块,用于获取快递上的二维码信息并获取快递箱的物品信息;
信息获取模块,用于获取快递员的需求信息;
匹配模块,用于根据需求信息匹配出具有与需求信息对应的物品信息的快递箱,并分别向所述转动组件发送驱动信号,向所述推送组件发送执行信号;
所述转动组件接收所述执行信号后将具有对应快递箱的所述置箱槽旋转至对准所述出货口,所述推送组件接收所述执行信号后将对应快递箱推出所述出货口。
通过上述技术方案,箱体内设置有可转动的转动货架,货架上设置有多个置箱槽,快递箱被入置箱槽内,并被控制中心获取物品信息,当快递员驾驶物流车行驶至目标快递取放区域后,控制中心获取快递员的需求信息以自动推出相应的快递箱,从而节约了快递员的时间、无需翻找而降低了快递员的工作强度。
进一步的,所述转动组件包括:
步进电机,固定连接在所述箱体内壁上,受控连接于所述控制中心,与所述转动货架传动连接;
驱动齿轮,共轴心线固定连接在所述步进电机的转动轴上;
驱动齿条,固定连接在所述转动货架的侧壁上,与所述驱动齿轮啮合,当所述步进电机接收所述驱动信号而转动后,所述驱动齿轮带动所述驱动齿条转动。
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