[发明专利]一种用于汽车车身的水性底漆及其制备方法

说明书

一种用于汽车车身的水性底漆及其制备方法，它涉及汽车漆技术领域。它由以下原料组成：环氧改性丙烯酸树脂、丁醚化苯代氨基树脂、溶剂、防锈颜料、钛白粉、固化剂、流平剂、消泡剂、稀释剂、去离子水。它制备方法为：将环氧改性丙烯酸树脂、丁醚化苯代氨基树脂、溶剂、防锈颜料、钛白粉混合投入反应装置中，搅拌下加热反应，得混合物A；将混合物A在常温状态下放置，待温度降至25‑35℃后，在混合物A中加入固化剂、流平剂、消泡剂、稀释剂、去离子水，混合搅拌，得混合物B；将混合物B研磨至粒径小于30μm，即得成品。它具有很好的防锈性，耐磨性能和抗裂性，对汽车车身的附着力较强，同时环保，不污染环境，为绿色环保油漆，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及汽车漆技术领域，具体涉及一种用于汽车车身的水性底漆及其制备方法。

背景技术

汽车底漆，是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。

汽车底漆要求其具有抗石击性，防锈性，耐磨性能，抗裂性，现有的汽车底漆的综合性能有待提高。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于汽车车身的水性底漆及其制备方法，它能解决现有汽车底漆的综合性能不是太理想的缺陷。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：它由以下重量份数的原料组成：环氧改性丙烯酸树脂50-70份、丁醚化苯代氨基树脂5-10份、溶剂6-12份、防锈颜料10-20份、钛白粉20-30份、固化剂2-6份、流平剂0.2-0.9份、消泡剂0.1-0.6份、稀释剂3-8份、去离子水55-85份。

它由以下重量份数的原料组成：环氧改性丙烯酸树脂55-65份、丁醚化苯代氨基树脂6-9份、溶剂7-10份、防锈颜料12-18份、钛白粉23-28份、固化剂2-5份、流平剂0.3-0.6份、消泡剂0.2-0.5份、稀释剂4-7份、去离子水65-80份。

它由以下重量份数的原料组成：环氧改性丙烯酸树脂60份、丁醚化苯代氨基树脂8份、溶剂9份、防锈颜料15份、钛白粉26份、固化剂5份、流平剂0.5份、消泡剂0.3份、稀释剂5份、去离子水70份。

所述溶剂为甲苯、二甲苯、醋酸丁酯、醋酸乙酯、丙二醇丁醚醋酸酯中的其中一种。

所述固化剂为聚氨酯固化剂，采用E402-B80T。

所述流平剂为丙烯酸酯类流平剂。

一种用于汽车车身的水性底漆的制备方法，它包含以下步骤：

a、按重量份数称取各原料；

b、将环氧改性丙烯酸树脂、丁醚化苯代氨基树脂、溶剂、防锈颜料、钛白粉混合投入反应装置中，搅拌下加热至60-120℃，并反应1-2h，得混合物A；

c、将混合物A在常温状态下放置15-30min，待温度降至25-35℃后，在混合物A中加入固化剂、流平剂、消泡剂、稀释剂、去离子水，混合搅拌均匀，得混合物B；

d、将混合物B加入到研磨机中研磨至粒径小于30μm，即得成品。

采用上述技术方案后，本发明有益效果为：它具有很好的防锈性，耐磨性能和抗裂性，对汽车车身的附着力较强，同时环保，不污染环境，为绿色环保油漆，适合推广使用。

具体实施方式

本具体实施方式采用的技术方案是：

实施例1