[发明专利]叉车门架耐久性试验固定装置

说明书

本发明公开了一种叉车门架耐久性试验固定装置，包括基板，所述的基板的其中一相对侧边向上垂直布置有支架板，两支架板的上段之间垂直连接有串杆，所述的串杆上间隔垂直布置有两个门架固定板，所述的门架固定板通过螺杆组件与临近的支架板固定，所述的门架固定板设置有与串杆平行的门架安装孔，所述的基板的上板面布置有底座，所述的底座的靠外侧面设置有连接座。根据外门架的开档尺寸调节两门架固定板的尺寸，通过门架安装孔与外门架的两侧边进行固定连接，连接座开设有安装孔与外门架的底部进行固定连接，这样通过上述装置可以将不同开档尺寸的叉车外门架进行固定，外门架再与内门架、油缸、货叉等连接进行耐久性试验。

技术领域

本发明属于前移式叉车生产领域，特别涉及一种叉车门架耐久性试验固定装置。

背景技术

近年来物流行业的快速发展，前移式叉车需求量不断攀升。由于客户需求不一，导致前移式叉车门架系统种类较多，在出厂进行使用前都需要对叉车门架进行耐久性试验，这时需要根据不同的门架系统的尺寸设计试验装置。现有技术中，存在以下缺点：试验装置要根据相应的门架系统的关键连接尺寸、外门架的开档尺寸、外门架与车架连接尺寸进行设计尺寸；一种门架系统要对应一种试验装置，导致试验装置数量较多，存放空间增加；同时设计成本、加工成本以及管理成本增加，导致试验成本增加。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车门架耐久性试验固定装置，确保能针对不同的门架系统进行固定使其能进行耐久性试验。

为了实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种叉车门架耐久性试验固定装置，包括基板，所述的基板的其中一相对侧边向上垂直布置有支架板，两支架板的上段之间垂直连接有串杆，所述的串杆上间隔垂直布置有两个门架固定板，所述的门架固定板通过螺杆组件与临近的支架板固定，所述的门架固定板设置有与串杆平行的门架安装孔，所述的基板的上板面布置有底座，所述的底座的靠外侧面设置有连接座。

所述的串杆在支架板之间上下平行布置有两个，所述的门架固定板包括立板，立板上下开设有与串杆配合的通孔，立板的上段向外侧延伸有延伸板，门架安装孔开设于延伸板上，所述的立板与相临近的支架板之间连接有调节螺母。

所述的两支架板之间垂直布置有竖板，串杆及门架固定板皆靠近竖板的外侧板面布置，所述的竖板的外侧板面开设有倒T型槽，倒T型槽的槽底开设有若干安装孔，所述的底座包括与倒T型槽的平置段构成卡嵌配合的基座，基座的外侧面通过连接板与固定座连接，固定座的外侧面布置有连接座。

所述的固定座的外侧面开设有截面为凸台状的凹槽，凹槽与凸台座构成卡嵌配合，所述的连接座通过螺栓与固定座、凸台座连接。

所述的倒T型槽的竖直段与竖直布置的加强板构成卡嵌配合，加强板与支架板平行布置，加强板与竖板垂直连接且板面开设有与串杆配合的通孔。

所述的串杆的端部设置有阶梯轴套，支架板开设有阶梯孔，阶梯轴套套设于串杆的端部外周，阶梯轴套的小直径段与阶梯孔的小内径段构成配合，阶梯轴套的大直径段与阶梯孔的大内径段构成配合，封盖贴靠于阶梯轴套的外端面通过螺栓与串杆的端部连接。

所述的延伸板的上侧边开设有半圆形凹部，延伸板的上侧边设置有开设有半圆形凹部的卡板，延伸板与卡板对应连接构成门架安装孔，安装轴套与门架安装孔构成安装配合，安装轴套端部外周设置的法兰与延伸板、卡板连接。

所述的竖板的板面开设有操作孔，立板开设的与串杆配合的通孔的周壁开设有螺纹孔，螺纹孔与操作孔的位置对应。