[发明专利]一种汽车部件加工用打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座和转台，所述转台上设有滑柱，所述滑柱的一端通过安装台相固定，所述安装台上设有电机，所述电机的输出轴上通过第一锁紧螺母固定设有打磨盘，所述电机的输出轴上设有调节单元，所述调节单元包括调节柱，所述调节柱的内部通过弹簧能够伸缩地设置有滑块，所述调节柱上还螺纹装配有调节螺母和推台；所述滑块上螺纹装配有螺纹柱，所述螺纹柱的一端螺纹装配有顶紧单元。本发明通过在电机的输出轴上设置能够独立转动的调节单元，使得部件在打磨外缘时不需要再另装定位夹具，利用调节单元内的螺纹柱实现部件的定位打磨。

技术领域

本发明涉及打磨装置技术领域，具体涉及一种汽车部件加工用打磨装置。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车的逐渐普及，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。但是目前的外缘打磨装置不能实现快高效的打磨效果，打磨定位繁琐，进而影响了汽车配件的打磨，特别是遇到具有阶梯结构的部件，当需要对内侧阶梯进行打磨时，其打磨的操作非常不便。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种汽车部件加工用打磨装置，能够针对多种不同的外缘进行打磨，提高外缘打磨的效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明提供一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座和能够转动地设置在所述底座上的转台，所述转台上对称设置有两个滑柱，两个所述滑柱的一端通过安装台相固定，所述安装台上固定设置有电机，所述电机的输出轴上通过第一锁紧螺母固定设置有打磨盘，所述电机的输出轴上设置有调节单元，所述调节单元包括能够转动地设置在所述电机的输出轴上的调节柱，所述调节柱的内部通过弹簧能够伸缩地设置有滑块，对应的所述调节柱上开设有供所述滑块滑动的滑槽，所述滑槽内开设有对称布置的限位槽，对应的所述滑块上设置有在所述限位槽内滑动的限位凸台，所述调节柱上还螺纹装配有调节螺母和推台，所述滑块通过所述弹簧抵紧在所述调节螺母上，所述推台抵紧在所述底座上，所述推台上开设有若干个螺纹孔，其中一个所述螺纹孔内螺纹装配有第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓抵紧在所述调节柱上；所述滑块上螺纹装配有螺纹柱，所述螺纹柱上螺纹装配有第二锁紧螺母，所述螺纹柱的一端螺纹装配有顶紧单元。

优选地，所述顶紧单元包括圆柱状的顶柱和长方体状的顶板，所述顶柱的一端设置有能够滚动的滚珠。

优选地，所述转台通过转轴转动设置在所述底座上，所述转轴上螺纹装配有第三锁紧螺母，所述转台上还螺纹装配有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓抵紧在其中一个所述滑柱上。

优选地，所述第一锁紧螺栓与所述第二锁紧螺栓的端部均设置有缓冲橡胶。

优选地，所述滑柱通过直线轴承安装在所述转台上，所述安装台上固定设置有操纵杆，所述滑柱远离所述安装台的端部设置有限位柱。

优选地，所述底座上开设有若干个安装孔。

优选地，所述调节柱与所述电机的输出轴的连接处安装有角接触球轴承。

本发明的有益效果在于：本发明通过在电机的输出轴上设置能够独立转动的调节单元，使得部件在打磨外缘时不需要在另装定位夹具，利用调节单元内的螺纹柱实现部件的定位，通过改变螺纹柱的旋转量，能够控制打磨的深度，通过改变调节螺母的旋转量，能够改变螺纹柱的高度，进而能够有效的进行定位，避免打磨过量，也避免了传统复杂的定位操作，大大简化了打磨的定位工作；此外螺纹柱的设置使得该打磨装置能够很好的适应具有阶梯状的部件，通过改变螺纹柱的长度，使其抵紧在不同的阶梯上，进而实现其他阶梯的打磨，同时该打磨装置利用顶紧单元和转台的转动还能够实现非直线路径的打磨，提高了打磨的灵活性。

附图说明